Демонтажа
1. Подигните возило на лифт са четири стуба.
2. Подигните по један точак на свакој осовини, ако је потребно, да бисте их ротирали да бисте добили приступ носачима погонског вратила.
ПАЖЊА: Када радите са карданским вратилима:
- Пропелерна осовина и вискозна спојница се морају уклонити само као склоп. Демонтажа вискозних спојница може их оштетити.
- Немојте одвртати завртње потпорних лежајева вискозне спојнице са каросерије а да претходно не одврнете карданско вратило са диференцијала и преносног кућишта. Тежина средњег дела ће растегнути вискозну спојницу у различитим правцима, узрокујући трајно оштећење.
- Немојте савијати вискозну спојницу. То ће узроковати квар унутрашњих котрљајућих лежајева, повећан зазор и квар вискозне спојнице.
3. Да бисте олакшали накнадну монтажу, означите релативни положај на прирубницама карданског вратила.
4. Уклоните 6 вијака и матица са скупљајућим подлошкама које причвршћују вискозну спојницу за прирубницу преносног кућишта.
5. Повуците кућиште вискозне спојнице даље од прирубнице преносног кућишта. Ако је потребно, ставите стезаљку терминала на тело вискозне спојнице и померите спојницу од прирубнице преносног кућишта, наслоните ручицу на стезаљку. Подржите предњи део погонског вратила.
6. Одврнути 4 матице са завртњима за причвршћивање осовине пропелера на прирубницу задње осовине, одмакнути осовину пропелера од прирубнице задње осовине и подупријети је.
7. Одврните 4 вијка причвршћивања основних лежајева вискозне спојнице.
УПОЗОРЕЊЕ: Важно је да тежина спојнице и осовине пропелера буде подупрта подупирачима.
8. Уз помоћ партнера уклоните склоп карданског вратила.
Инсталација
1. Очистите прирубнице погонског вратила и спојне површине.
2. Уз помоћ партнера, поставите склоп погонског вратила на место, подупирајући га напред и назад.
3. Инсталирајте завртње лежаја носача вискозне спојнице, али их немојте затезати у овој фази.
4. Поставите карданско вратило на задњу осовину и поравнајте ознаке релативног положаја.
5. Уградите завртње са наврткама које причвршћују задњу прирубницу осовине пропелера и затегните их обртним моментом од 65 Нм.
6. Поставите карданско вратило на прирубницу преносног кућишта и поравнајте ознаке релативног положаја.
7. Уградите завртње са наврткама које причвршћују предњу прирубницу карданског вратила за преносно кућиште и затегните их обртним моментом од 40 Нм.
8. Инсталирајте потисне лежајеве под углом од 90 степени у односу на осовину као што је приказано у тачкама 'А' и 'Б', затегните завртње задњег лежаја, а затим завртње предњег лежаја. Момент затезања 28 Нм.
9. Спустите точкове.
10. Спустите аутомобил.
Коментари на овај чланак