Демонтажа
1. Подигните предњи део аутомобила.
УПОЗОРЕЊЕ: Не радите испод возила које је подржано само дизалицом. Увек инсталирајте сигурносне реквизите.
2. Скините точак.
3. Извадите 2 усмеравајућа прста из носача.
4. Уклоните чељуст са вођице кочионе папуче и причврстите је са стране.
5. Уклоните 2 кочионе плочице и њихове држаче са вођице.
6. Одврните 2 завртња за причвршћивање усмерених кочионих плочица и уклоните их.
7. Уклоните вођице и њихове заштитне поклопце са вођице кочионе папуче.
Инсталација
1. Очистите спојне површине водећих клинова и вођице кочионе папуче.
2. Уметните вођице и њихове заштитне поклопце у вођицу кочионе папуче.
3. Инсталирајте вођицу кочионе папуче, притегните завртње и затегните их на 100 Нм.
4. Окрените кочиони диск руком да бисте потпуно уклонили рђу и друге наслаге са његове ивице. Очистите монтажне површине водича од прљавштине.
5. Користите средство за чишћење кочница да уклоните прашину са компоненти кочнице.
ОПРЕЗ: Немојте користити компримовани ваздух за чишћење кочница. Немојте користити течности на бази минерала. Њихова употреба може довести до оштећења гумених елемената.
6. Очистите спојне површине кочионе чељусти и главчине.
7. Поставите држаче кочионих плочица на шину.
8. Инсталирајте кочионе плочице на вођицу.
Мале асиметричне ивице су направљене на надолазећој страни јастучића. Ово је неопходно како би се осигурала правилна уградња јастучића. Блок 'А' (види сл.) треба инсталирати на унутрашњој страни чељусти. Папуча 'Б' треба да се угради на спољашњу страну чељусти.
9. Инсталирајте кочиону чељуст на вођицу. Поравнајте ивице вођица са спојним површинама на чељусти.
10. Поравнајте ивице вођица са спојним површинама на кочионој чељусти. Умотајте завртње и затегните их обртним моментом од 27 Нм.
11. Замените точак (точкови) и затегните матице обртним моментом од 115 Нм.
12. Уклоните подупираче и спустите аутомобил.
Коментари на овај чланак