Демонтажа
1. Одспојите вишеконтактни електрични конектор сензора нивоа течности за кочење у случају нужде.
2. Поставите крпу испод главног цилиндра кочнице да бисте избегли прскање кочионе течности.
ОПРЕЗ: Кочна течност може оштетити лак. Ако кочиона течност дође у контакт са обојеним површинама, одмах уклоните све трагове течности и исперите то подручје водом.
3. Одвојите квачило цевовода помоћног кочионог кола од главног цилиндра.
4. Одвојите квачило цевовода главног кочионог кола од главног цилиндра.
ОПРЕЗ: Увек затворите прикључке и отворе како бисте спречили да прљавштина уђе у систем.
5. Уклоните Торк вијак који причвршћује резервоар главног цилиндра да бисте омогућили приступ матици главног цилиндра.
6. Окрените и уклоните две навртке за причвршћивање главног кочионог цилиндра за вакум појачавач и скините главни цилиндар.
7. Заврните вијак са Торк главом на резервоар главног кочионог цилиндра.
8. Уклоните и баците О-прстен.
Инсталација
1. Очистите суседне површине главног кочионог цилиндра и вакуумског појачивача.
2. Одврните вијак са Торк главом помоћу којег се резервоар причвршћује за главни кочиони цилиндар.
3. Поставите нови заптивни прстен на главни кочиони цилиндар.
4. Поравнајте потисну шипку са главним кочионим цилиндром и поставите цилиндар на вакуумски појачивач.
5. Поставите нове матице и затегните их на 25 Нм.
6. Инсталирајте вијак са Торк главом који учвршћује резервоар за главни цилиндар кочнице. Затегните вијак обртним моментом од 8 Нм.
7. Јасна места приступа кочних цевовода и врхова цевовода.
8. Прикључите цевоводе главног и помоћног кола и затегните спојнице обртним моментом од 17 Нм.
9. Повежите мултиконтактну електричну утичницу мерача хитног нивоа кочионе течности.
10. Уклоните ваздух из кочионог система.
КОЧНИ СИСТЕМ, ПОДЕШАВАЊА, Испуштање ваздуха из кочионог система.
Коментари на овај чланак