Провера и подешавање сајле ручне кочнице (Фрилендер 1)

Преглед

1. Уклоните пепељару са задње конзоле, одспојите вишепински електрични конектор из електричне утичнице и уклоните пепељару.

2. Потпуно отпустите ручицу ручне кочнице.

3. Док мотор ради, притисните педалу кочнице најмање тридесет пута да бисте подесили зазор задње кочионе плочице.

4. Зауставите мотор.

5. Повуците ручицу ручне кочнице према горе, постепено померајући резу дуж сектора зупчаника. Израчунајте колико ће кликова полуга затегнути када се на средину дршке примени сила од 20 кгф. Ход ручице ручне кочнице = 4 - 7 зубаца.

6. Подесите затегнутост сајле ручне кочнице ако ход полуге није у потребном опсегу.

ОПРЕЗ: Ход ручице ручне кочнице мора бити унутар потребног опсега, иначе аутоматски регулатор трепавица можда неће радити.

Подешавање

1. Ако се рад на подешавању врши након постављања кочионог бубња, притисните педалу кочнице најмање 30 пута. Ово ће вам омогућити да подесите зазор задњих кочионих плочица.

2. Подигните задњи део возила.

УПОЗОРЕЊЕ: Не радите испод возила које је подржано само дизалицом. Увек инсталирајте сигурносне реквизите.

3. Проверите недостатак зазора на месту причвршћивања кабла паркирне кочнице на еквилајзер.


4. Затегните ручицу ручне кочнице једним зубом.



5. Затегните матицу за подешавање еквилајзера. Затегните матицу док задњи точкови лагано не закоче док се окрећу.

6. Отпустите ручицу ручне кочнице и проверите да задњи точкови не коче при окретању. По потреби извршите подешавања.

7. Повуците ручицу ручне кочнице према горе, постепено померајући резу дуж сектора зупчаника. Израчунајте колико је кликова потребно да затегнете ручицу тако да оба задња точка буду потпуно кочена. Ход ручице ручне кочнице мора бити најмање 4 клика и не више од 7 кликова. По потреби извршите подешавања.

8. Повуците надоле ручицу ручне кочнице.

9. Уметните пепељару и упаљач за цигарете у задњу конзолу.

10. Уклоните подупираче и спустите аутомобил.