Уређај и технички опис 4.4Л (Дисцовери 3)
Снага стартера је 1,8 кВ. Стартер има трећи степен затегнутости по Денсо стандарду. У стартеру типа РА, вучни релеј се налази директно иза зупчаника, што повећава поузданост захвата зупчаника са прстеном замајца. Ротор стартера је у директном контакту са зупчаником. Дизајн стартера укључује електромотор са секвенцијалним побудама и сталним мешањем ротора, као и слободни ход (квачило за прелет). Мотор стартера је вентилисан лавиринтским вентилом који обезбеђује заптивање и уклањање течности.
Снага се напаја релеју вуче стартера на команду управљачке јединице мотора (ECM), када се кључ за паљење окрене у положај за покретање мотора. По пријему захтева за покретање мотора, ЕЦМ проверава ауторитет кода кључа за паљење и тек тада даје дозволу за покретање радилице.
Снага се напаја стартер преко струјне магистрале директно са позитивног терминала акумулатора. Струјна магистрала је монтирана на бакарни клин са навртком и посебном подлошком која спречава окретање сабирнице када се навртка затегне.
Стартер се налази на задњој страни блока цилиндра, на десној страни. Стартер мотор је причвршћен за блок цилиндра и штрчи према зупчанику кроз прозор у кућишту замајца.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Претходни чланци
Тренутни чланак
Уређај и технички опис 4.4Л
Следећи чланци
Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Опис и принцип рада Фрилендер 2 (2006-2014)
• Опис Ланд Ровер Ранге Ровер Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Опис и технички подаци Дефендер 2007+ (2007-2016)
• Опис и принцип рада Фрилендер 2 (2006-2014)
• Опис Ланд Ровер Ранге Ровер Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Опис и технички подаци Дефендер 2007+ (2007-2016)
Још нема коментара
Коментари на овај чланак