Пунило - РОВ
Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | - | Поклопац за пуњење |
2 | - | заграда |
3 | - | Сцрев М6 |
4 | - | Кабел поклопца за пуњење |
5 | - | црево за одзрачивање канистера за угаљ |
6 | - | Вентилационо црево од угљеничног адсорбера у атмосферу |
7 | - | Угљен адсорбер (ROW) |
8 | - | Одзрачна цев задњег диференцијала |
9 | - | Одзрачна цев резервоара за гориво |
10 | - | Стезаљка за доводно црево |
11 | - | Цев за пуњење |
12 | - | Сцрев М8 |
13 | - | Доњи носач за монтажу ЕПБ носача |
Врат за пуњење - за Северну Америку
Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | - | Поклопац за пуњење |
2 | - | ДМТЛ филтер пумпе |
3 | - | Сцрев М6 |
4 | - | заграда |
5 | - | Кабел поклопца за пуњење |
6 | - | црево за одзрачивање канистера за угаљ |
7 | - | Вентилационо црево од ДМТЛ пумпе до филтера |
8 | - | ДМТЛ пумпа |
9 | - | Угљен адсорбер (за Северну Америку) |
10 | - | Одзрачна цев задњег диференцијала |
11 | - | Одзрачна цев резервоара за гориво |
12 | - | Стезаљка за доводно црево |
13 | - | Цев за пуњење |
14 | - | Сцрев М8 |
15 | - | Доњи носач за монтажу ЕПБ носача |
Врат за пуњење се налази у задњем делу каросерије изнад десног задњег точка. Уста се затварају пластичним поклопцем, који се закључава електричном бравом када је аутомобил закључан. Поклопац за пуњење је стандардни чеп који се причвршћује на возило помоћу кабла.
НАПОМЕНА: На северноамеричким возилима, пластични поклопац резервоара за гориво се не може закључати.
Врат за пуњење је од нерђајућег челика. Врат за пуњење је причвршћен са два држача за каросерију аутомобила и за држач за електричну паркирну кочницу.
Прикључци на задњем делу грла за пуњење су: одзрачна цев резервоара за гориво од прирубнице резервоара за гориво, цев за пуњење резервоара за гориво и цев за одзрачивање резервоара за угаљ.
Одзрачна цев резервоара за гориво има брзи конектор који повезује цев за одзрачивање са прирубницом резервоара за гориво.
Цев за пуњење се налази у кратком флексибилном цреву причвршћеном за резервоар за гориво помоћу стезаљки са пужним погоном. Цевовод за вентилацију адсорбера је положен дуж цеви за пуњење и повезан са адсорбером помоћу брзе спојнице.
Цевовод за вентилацију угљеничног адсорбера у атмосферу је такође положен дуж цеви за пуњење и обезбеђује вентилацију ваздуха адсорбера угља. На свим бензинским возилима, осим северноамеричких возила, цевовод је повезан са вентилационим отвором на канистеру за угаљ помоћу спојнице за брзо повезивање и са мрежом против комараца на грлу за пуњење горива. На северноамеричким возилима опремљеним ДМТЛ пумпом, цевовод је повезан са вентилационим отвором пумпе и филтером монтираним на грлу за пуњење.
Друга мања цев је причвршћена са стране цеви за пуњење, која није повезана са системом за гориво. Овај цевовод је повезан са задњим диференцијалом и обезбеђује вентилацију кућишта диференцијала. Цјевовод се завршава близу грла за пуњење резервоара за гориво.
Коментари на овај чланак