Ињектор за гориво 2.7Л (Дисцовери 3)

Специјални алат

Алат за уклањање ињектора за гориво 303-1127

Повлачење

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте пушити или ходати са запаљеном цигаретом или било којом врстом отвореног пламена док радите на или у близини предмета везаних за гориво. Постоји опасност од запаљења запаљивих пара. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што покушате било какву поправку система за убризгавање горива под високим притиском, сачекајте најмање 30 секунди након заустављања мотора. Непоштовање овог упутства може довести до повреда.

ОПРЕЗ: Овај поступак се односи на руковање горивом. Увек будите свесни могућности прскања горива и поштујте мере предострожности за гориво. Непоштовање ових упутстава може довести до повреде.

ОПРЕЗ: Не поправљајте систем за убризгавање горива док мотор ради. Притисак горива у систему може да достигне 1650 бара (23,931 пси инч). Непоштовање овог упутства може довести до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је простор радионице у коме се ради на возилу темељно очишћен и очишћен од прашине. Прљавштина и прашина од квачила, кочнице или операција машинске обраде или заваривања могу контаминирати систем горива и довести до неправилног рада.

ОПРЕЗ: Не одвајајте електричне конекторе млазнице за гориво док мотор ради. Ако то не учините, може доћи до озбиљног оштећења мотора.

ОПРЕЗ: Увек обавите процедуру чишћења пре било каквих поправки компоненти система за убризгавање горива. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

УПОЗОРЕЊЕ: Опрема за убризгавање дизел горива је произведена са веома прецизним толеранцијама и са веома малим зазорима. Стога, када радите са овим елементима, посебно је важно посматрати апсолутну чистоћу. Отворене рупе или водови увек треба зачепити одговарајућим чеповима. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте растављати млазнице горива нити чистити њихове млазнице, чак ни ултразвучном обрадом. Увек инсталирајте нове ињекторе горива ако је потребно.

1. Одвојите жицу "тежине" из акумулатора. За више информација погледајте Спецификација.

2. Скините поклопац мотора. За више информација погледајте Поклопац мотора - 2.7Л дизел (12.30.50)

3. Искључите водове за гориво ниског притиска. Укључите отворене везе.



4. Одвојите оба црева од преливне цеви ЕГР расхладне течности. Затегните ЕГР бајпас цев да бисте смањили губитак расхладне течности.




5. Уклоните цев за преливање расхладне течности ЕГР. Одврните 2 вијка.



6. Уклоните батерију. За више информација погледајте Батерија (86.15.01)

7.

НАПОМЕНА: Приказано је возило са воланом на десној страни, обрнути редослед на возилу са воланом на левој страни.

Одвојите 3 електрична конектора снопа ожичења мотора приказаним редоследом.



8. Отпустите сноп ожичења мотора из преграде.




9. Уклоните изолацију буке распршивача горива.

10. Одвојите електричне утичнице распршивача горива.



11. Отпустите сноп ожичења мотора. Пустите 4 клипа.



12.

ОПРЕЗ: Уверите се да цев за довод горива високог притиска остаје у контакту са млазницом за гориво и разводником за гориво све док се оба прикључка иглица не одвоје и очисте. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

ОПРЕЗ: Уверите се да се адаптер адаптера млазнице за гориво не помера када је вод за довод горива високог притиска отпуштен. Ако то не урадите, то може довести до квара млазнице за гориво или адаптера за убризгавање горива.

Уклоните довод горива високог притиска и баците га.

• Отпустите причвршћивање водова за довод горива високог притиска са млазнице за гориво и разводника за гориво.
• Укључите отворене везе.

13. Одвојите повратни вод горива од ињектора за гориво. Уклоните стезаљку повратног вода за гориво.



14. Одврните 2 вијка за причвршћивање распршивача горива. Уклоните одстојник стезаљке млазнице за гориво.



15. Инсталирајте завртње за специјални алат.



16.

ОПРЕЗ: Уверите се да су ноге извлакача правилно уклопљене у ињектор за гориво. Ако то не учините, може доћи до оштећења дела.

Инсталирајте ноге специјалног алата на клинове.



17. Уклоните ињектор за гориво.

• Поставите запорну плочу специјалног алата на ножице специјалног алата (извлакач).
• Равномерно ротирајте завртње специјалног алата у смеру казаљке на сату.
• Уклоните специјални алат.
• Уклоните и одбаците стезаљку млазнице за гориво.
• Уклоните и баците заптивну подлошку.

Инсталација

1.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте растављати млазнице горива нити чистити њихове млазнице, чак ни ултразвучном обрадом. Увек инсталирајте нове ињекторе горива ако је потребно.

ОПРЕЗ: Немојте користити алате за постављање нове копче за монтажу повратног вода за гориво. Ако то не учините, може доћи до оштећења монтажне копче.

Уградите нову стезаљку млазнице за гориво.

• 1. Инсталирајте одстојник стезаљке млазнице за гориво.
• 2. Инсталирајте нову стезаљку повратне цеви за гориво.
• 3. Инсталирајте нову заптивну подлошку.

2. Инсталирајте ињектор горива. Уметните и затегните 2 вијка (момент затезања 10 Нм).

3.

ОПРЕЗ: Уверите се да је стезаљка повратног вода за гориво правилно постављена на млазницу за гориво пре постављања повратног вода за гориво.

Повежите повратни вод горива са млазницом за гориво.

• Визуелно прегледајте О-прстенове повратног вода за гориво да ли постоје оштећења.
• Нанесите танак слој вазелина на О-прстенове на повратној линији горива.

4.

ОПРЕЗ: Немојте ударати заптивке водова за гориво високог притиска јер то може оштетити крајеве цеви и дозволити да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

ОПРЕЗ: Приликом затезања спојева брадавице, извршите притисак на цев за довод горива под високим притиском како би заптивна сочива одржала контакт са ињектором за гориво и конусима разводника горива.

Инсталирајте нови вод за гориво високог притиска.

• Уклоните утикаче са отворених прикључака.
• Корак 1: Затегните цев за гориво високог притиска на страни ињектора (момент затезања 15 Нм).
• Корак 2: Затегните прикључак водова за гориво високог притиска на страни развода горива (момент затезања 15 Нм).
• Корак 1: Затегните цев за гориво високог притиска на страни ињектора (момент затезања 30 Нм).
• Корак 2: Затегните прикључак водова за гориво високог притиска на страни развода горива (момент затезања 30 Нм).

5. Повежите сноп ожичења мотора.

6. Повежите електричне конекторе млазница за гориво.

7. Успоставите изолацију буке распршивача горива.

8. Причврстите свежањ ожичења мотора на преграду.

9. Повежите 3 електрична конектора снопа ожичења.

10. Инсталирајте батерију. За више информација погледајте Батерија (86.15.01)

11. Инсталирајте цев за преливање расхладне течности ЕГР.

• Заврните 2 преостала вијка.
• Затегните (момент затезања 13 Нм).

12. Прикључите оба црева на цев за преливање расхладне течности ЕГР. Уклоните стезаљке са цеви за преливање расхладне течности ЕГР.

13. Повежите водове за гориво ниског притиска. Уклоните утикаче са отворених прикључака.

14. Поставите поклопац мотора. За више информација погледајте Поклопац мотора - 2.7Л дизел (12.30.50)

15. Повежите жицу "тежине" са акумулатором. За више информација погледајте Спецификација.

16. Проверите ниво расхладне течности, допуните ако је потребно.

17. Уклоните ваздух из система за гориво.