Делови радилице и корита (Дисцовери 3)

Назив производа	Број резервног дела	Опис
1	-	основна плоча
2	-	Главни лежајеви - доњи

Радилица и главни лежајеви

Назив производа	Број резервног дела	Опис
1	-	Цранксхафт
2	-	потисак прање
3	-	потисак прање
4	-	Главни лежајеви - горњи

Шест противтега обезбеђују ниске вибрације од радилице са четири радилице постављене на пет лежајева. Радилица од ливеног гвожђа такође има унутрашње и ваљане филете за додатну снагу.

Задња уљна заптивка радилице је утиснута у спој основне плоче и блока цилиндра.

Алуминијум/калај подељени клизни лежајеви се користе као главни лежајеви. Уљни жлеб на врху сваког лежаја доводи уље до радилице да би се подмазали лежајеви клипњаче. Са обе стране врха средишњег главног лежаја налази се алуминијумска/калајна потисна подлошка.

Основна плоча

Основна плоча је структурални одлив. Причвршћује се на дно блока цилиндра и држи радилицу на месту. Употреба основне плоче повећава крутост. Гвоздени уметци, који се налазе у ливењу испод главних носача лежаја, минимизирају промену зазора у лежајевима као резултат термичког ширења.

Два шупља клина обезбеђују поравнање основне плоче и блока цилиндра.

Спој основне плоче са блоком цилиндра заптива се заптивачем.

Тигањ за уље

Рељефно корито за уље од легуре алуминијума је причвршћено за основну плочу. Аеродинамички картер причвршћен на доњу страну основне плоче изолује корито од ваздушних сметњи које су резултат ротације радилице како би се спречило прозрачивање уља и побољшао проток уља. Гумени чеп на задњој страни рељефног корита блокира приступ завртњима за причвршћивање претварача обртног момента. Чеп за испуштање мотора налази се у десном предњем углу уљног корита.

Спој рељефног уљног корита и основне плоче заптива се заптивачем.

Пумпа за уље

Пумпа за уље је постављена на радилицу на предњем делу мотора. Улазни и излазни отвори пумпе налазе се наспрам жлебова за уље на основној плочи.

Погонска плоча покретача

Назив производа	Број резервног дела	Опис
1	-	Погонска плоча покретача
2	-	Завртањ

Погонска плоча стартера је постављена на задњем делу радилице. Разводна плоча сензора брзине радилице заварена је на предњу површину погонске плоче тачкастим заваривањем.