Специјални алат
Кључ за грејани сензор кисеоника 310-121 (LRT-19-014) |
Повлачење
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које стоји само на једној дизалици. Увек подуприте возило сталцима за дизалице.
Подигните и подуприте возило.
2. Одвојите леви катализатор од крајњег колектора. Отпустите и одбаците 2 вијка.
3. Одвојите десни катализатор од крајњег колектора. Отпустите и одбаците 2 вијка.
4. Уклоните топлотни штит са сензора за надзор катализатора. Одврните два вијка.
5. Помоћу специјалног алата уклоните сензор надзора катализатора.
- Отпустите сноп ожичења.
- Одвојите утични конектор.
Инсталација
1.
ОПРЕЗ: Немојте наносити смешу против загријавања на врх загрејаног сензора кисеоника.
ОПРЕЗ: Уверите се да свежањ загрејаног сензора кисеоника није савијен за више од 180 степени и да не додирује издувни разводник и погонско вратило.
Помоћу специјалног алата инсталирајте сензор за надзор катализатора.
- Затегните нове завртње (момент затезања 22 Нм).
- Премажите део са навојем загрејаног сензора кисеоника једињењем против загријавања.
- Затегните загрејани сензор кисеоника (момент затезања 45 Нм).
- Повежите електрични конектор.
- Повежите свежањ ожичења.
3. Повежите десни катализатор са издувном граном.
- Обришите детаље.
- Затегните нове завртње (момент затезања 22 Нм).
УПОЗОРЕЊЕ: Проверите удаљеност (А) између најближих површина левог катализатора и предњег погонског вратила је 25-30 мм.
Повежите леви катализатор са издувном граном.
- Обришите детаље.
- Затегните нове завртње (момент затезања 22 Нм).
Коментари на овај чланак