Сензори детонације 4.0Л (Дисцовери 3)

ECM (управљачка јединица мотора) Обезбеђује активно сузбијање детонације како би се спречило оштећење мотора услед претходног паљења или куцања у свим режимима рада и омогућава контролу мотора без постављања безбедносних маргина. За ЕЦМ (управљачка јединица мотора) успео да одреди тачку преддетонације цилиндра, 2 пиезокерамичка сензора су монтирана у блок цилиндра. Сваки сензор прати куцање мотора претварањем буке у блоку мотора у одговарајући електрични сигнал, који се затим преноси преко упреденог пара кабла до ЕЦМ (управљачка јединица мотора) . Овај сигнал обрађује ЕЦМ (управљачка јединица мотора) да се идентификују карактеристике које указују на детонацију.
Примљене информације се упоређују са датим кривим сигнала, услед чега се утврђује да ли је дошло до детонације у мотору. Ако дође до детонације, контролни систем затворене петље помера време паљења у цилиндру на страну кашњења за неколико циклуса, након чега се постепено враћа у првобитно стање.

Симптоми

Следећи симптоми су неисправних сензора за куцање:

• Супресија детонације је онемогућена и користи се подразумевана "мапа безбедног паљења".
• Напоран рад и смањене перформансе мотора.

Један од сензора се налази у центру удубљења мотора, а други на десној предњој страни блока цилиндра.