Преглед
Дизел мотори имају додатни погонски каиш за пумпу за гориво високог притиска. Овај одељак је посвећен основним проверама оба.
Информације о систему и његовом раду могу се наћи у одговарајућем делу приручника за радионицу.
Инспекција и верификација
1. Уверите се да је жалба купца валидна.
2. Визуелно проверите да ли има очигледних механичких проблема.
Механички фактори |
3. Ако се пронађе очигледан узрок проблема који је идентификовао или описао клијент, решите га пре него што пређете на следеће кораке (ако је могуће).
УПОЗОРЕЊЕ: Ако мотор ради без додатног погонског каиша, могу се генерисати ДТЦ-и како би се спречило активирање одређених компоненти (DTC), да се избришу пре него што се возило врати власнику. Мотор не би требало да ради са уклоњеним појасевима дуже од 2-3 минута. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења возила.
4. Користите одобрени дијагностички систем или алат за скенирање (тестер), да бисте преузели све ДТЦ-ове пре него што погледате ДТЦ индекс табеле симптома (DTC).
Обришите све ДТЦ-ове након решавања проблема.
Табела симптома (помоћни погонски каиш)
Симптом | Могући разлог | Акције |
Бука | Проверите стање појаса (види визуелни преглед). Проверите рад затезача. Проверите поравнање ременице. Проверите да ли активирани елементи имају повећану отпорност на ротацију. Поправите ако је потребно. | |
Погонски ремен не држи напетост | Проверите стање појаса (види визуелни преглед). Проверите рад затезача. Поправите ако је потребно. |
Табела симптома (каиш пумпе за гориво високог притиска)
Симптом | Могући разлози | Акције |
Бука | Проверите стање појаса (види визуелни преглед). Проверите да ли поклопац ремена има знакова контаминације (ово може указивати на неусклађеност пумпе), погледајте одговарајући одељак приручника за радионицу. Ако је каиш уклоњен, затезач појаса треба заменити провером лежаја на квар. Скините каиш, проверите причвршћивање ременице пумпе за гориво високог притиска. Проверите да ли пумпа за гориво високог притиска има повећану отпорност на ротацију (повећан отпор у пумпи узрокује отпуштање матице ременице - ово је карактеристика дизајна). Проверите да ли постоје ДТЦ-ови (DTC), што указује на квар пумпе. | |
Погонски ремен не држи напетост | Проверите стање појаса (види визуелни преглед). Проверите рад затезача. Поправите ако је потребно. | |
Губитак преноса покрета (без преноса на пумпу за гориво високог притиска, мотор неће радити) | Истражите узрок сломљеног/оштећеног појаса (прекид појаса под углом од 45 степени обично указује на смицање, прекид право преко појаса обично указује да је каиш укљештен). Проверите да ли пумпа за гориво високог притиска има повећану отпорност на ротацију (повећан отпор у пумпи узрокује отпуштање матице ременице - ово је карактеристика дизајна). Проверите да ли постоје ДТЦ-ови (DTC), што указује на квар пумпе. |
ДТЦ индекс
НАПОМЕНА: Универзални алати за скенирање не могу да читају наведене кодове или могу да читају само 5-цифрене кодове. Упарите 5 цифара из алата за скенирање са првих 5 цифара наведеног 7-цифреног кода да бисте идентификовали проблем (последње 2 цифре дају додатне информације које чита дијагностички систем који је одобрио произвођач).
НАПОМЕНА: За комплетну листу ЕЦМ ДТЦ-а, погледајте одељак 303-14 Електроника мотора у приручнику за радионицу.
ДТЦ | Опис | Могући разлози | Акције |
P050600 | Број обртаја система контроле ваздуха у празном ходу испод очекиваног | Проверите систем за усис ваздуха. Проверите погонски ремен и компоненте прибора. Погледајте одговарајући одељак у приручнику за радионицу. |
Коментари на овај чланак