Локација компоненти система темпомат
Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | ECM (управљачки модул мотора) | |
2 | Командна табла | |
3 | Прекидачи за темпомат | |
4 | АПП сензор (положај педале гаса) | |
5 | Прекидач за заустављање | |
6 | АБС управљачки модул (против блокирања кочница) | |
7 | - | Електронски гас |
8 | - | Контролни модул преносног кућишта |
Блок дијаграм система темпомата
НАПОМЕНА: А = ожичена, Д = ЦАН магистрала (локална мрежа контролора)
Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | Контролни модул преносног кућишта | |
2 | ECM (управљачки модул мотора) | |
3 | Прекидачи за темпомат | |
4 | Покретна контакт група | |
5 | APP (положај педале гаса) | |
6 | Електронски гас | |
7 | - | Прекидач за заустављање |
8 | - | Дијагностички конектор |
9 | - | Командна табла |
10 | - | TCM (управљачки модул преноса) |
11 | - | АБС управљачки модул (против блокирања кочница) |
Систем темпомата је интегрисан са системом управљања мотором и користи приоритет горива за аутоматско одржавање подешене брзине возила. Једном активиран, систем темпомат може повећати брзину возила без употребе педале гаса. Систем темпомат укључује следеће компоненте:
- Прекидач за суспензију/настављање
- Пребаци "+" ("подесити/убрзати") И "-" ("успори")
- Покретна контакт група
- Светло упозорења темпомата (на инструмент табли)
Возач управља системом темпомата користећи само прекидаче на волану. Када је темпомат ЕЦМ укључен (управљачки модул мотора) подешава ПВМ сигнале (модулација ширине импулса) , прелази на бризгаљке за гориво да регулише количину горива која је потребна за одржавање подешене брзине.
Контролни прекидачи
Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | - | Прекидач за суспензију/настављање |
2 | - | Прекидачи за убрзавање/успоравање (+/-) |
3 | - | Прекидачи временског прекида за адаптивни темпомат (ако их има) |
4 | - | Покретна контакт група |
5 | - | Контролни прекидач брисача на стубу волана |
Прекидачи за темпомат се налазе на левом (лево) страну волана. Прекидачи су директно повезани са покретном контактном групом. Сви прекидачи система темпомата су прекидачи на клацкалицу. Минимална подешена брзина је 30 км/х. Темпомат се аутоматски обуставља ако брзина возила падне испод 24 км/х.
Прекидачи система темпомата су прекидачи отпорног типа. Систем темпомата има три прекидача, од којих су два за адаптивни темпомат (ако је на располагању). Прекидачи мењају отпор сигнала напона који се шаље у ЕЦМ (управљачки модул мотора) . Прекидачи се напајају референтним напоном од 5 В, који варира у зависности од тога како су прекидачи притиснути.
Прекидач за суспензију/настављање
Прекидач за паузу/наставак контролише избор режима темпомата. Када је кључ за паљење у положају ИИ, притиском на прекидач за суспендовање активира се режим суспензије, који привремено онемогућава систем темпомата, али задржава претходно подешену брзину у меморији ЕЦМ.
Прекидач за наставак
Ако је систем темпомата паузиран притиском на прекидач за обуставу или притиском на педалу кочнице, притиском на прекидач за наставак враћа се претходно подешена брзина.
Прекидачи за убрзавање/успоравање (+/-)
Ако је систем темпомата укључен, притиском на прекидач "+" се тренутна брзина возила поставља као брзина коју подржава систем темпомата. Сваки следећи кратак притисак на прекидач повећава подешену брзину вожње за 1 км/х. Ако се прекидач држи притиснутим, брзина кретања се непрекидно повећава све док се прекидач не отпусти. Сваки кратак притисак на прекидач "-" смањује подешену брзину за 1 км/х. Ако се прекидач држи притиснутим, брзина кретања ће се континуирано смањивати све док се прекидач не отпусти.
Коментари на овај чланак