УПОЗОРЕЊЕ: Након што започнете тест на путу и возите малом брзином, проверите рад кочионог система без заустављања теста. Ако кочнице раде само на једној страни, или ако се проблем манифестује на неки други начин, немојте наставити тест на путу док се проблем не идентификује и отклони.
- Ручни мењач: Педала квачила се креће глатко и није тешко померати.
- Ручни мењач: Брзина се мења глатко и нема знакова заглављивања квачила.
- Ручна кочница је потпуно отпуштена.
- Ручни мењач: Квачило прихвата погонску силу глатко, без клизања или трзања.
- Промена брзина је глатка и нема необичних звукова или вибрација у мењачу.
- Снага мотора је довољна, убрзање је глатко, педала гаса није тврда, а мотор се правилно враћа у празан ход.
- Нема појачаног дима или дима ненормалне боје током нормалне вожње, великог оптерећења или вожње при великим брзинама.
- Управљање је глатко, прецизно, није претешко и без претераног хода или вибрација. Нема повлачења у страну, а при изласку из завоја волан се глатко враћа у средишњи положај.
- Сви уређаји су у добром стању и њихова очитавања су тачна.
- Прекидачи и команде раде глатко и прецизно, индикаторске лампице и индикатори раде исправно, а ручица показивача правца се аутоматски враћа у првобитни положај када се управљач врати у предњи положај.
- Системи грејања и вентилације раде исправно и ефикасно.
- Кочиони систем ради ефикасно.
Коментари на овај чланак