ОПРЕЗ: Не постављајте дечја седишта окренута уназад на сувозачево седиште.
The SRS contains components which are potentially hazardous to service personnel if not handled correctly. The following guidelines and precautions are intended to alert personnel to potential sources of danger and emphasise the importance of ensuring the integrity of the SRS components fitted to the vehicle.
ОПРЕЗ: МОРАЈУ се придржавати следећих мера предострожности када радите на СРС-у
- The correct procedures must always be used when working on SRS components.
- Persons working on the SRS system must be fully trained and have been issued with the safety guidelines.
- The airbag modules contain extremely flammable and hazardous compounds. Contact with water, acids or heavy metals may produce harmful or explosive results. Do not dismantle, incinerate or bring into contact with electricity before the unit has been deployed.
- Always replace a seat belt assembly that has withstood the strain of a severe vehicle impact or if the webbing shows signs of fraying.
- Allow a period of 10 minutes to elapse after disconnecting the battery before undertaking any work on the SRS system.
- Always disconnect the vehicle battery before carrying out any electric welding on a vehicle fitted with an SRS system.
УПОЗОРЕЊЕ: Не излажите модуле ваздушних јастука или затезаче сигурносних појасева температурама већим од 85°Ц (185° F).
It should be noted that these precautions are not restricted to operations performed when servicing the SRS system. The same care should be exercised when working on ancillary systems and components located in the vicinity of SRS components; these include but are not limited to:
- Steering wheel airbag, clock spring.
- Passenger front airbag.
- Head airbag modules - front and rear.
- Seat belt pre-tensioners.
- SRS harnesses, link leads and connectors.
- Side curtain air bags.
Making the system safe
Before working on or in the vicinity of SRS components, ensure the system is rendered safe by performing the following operations:
- Remove the ignition key.
- Disconnect the battery, earth lead first.
- Wait 10 minutes for the SRS power circuit to discharge before commencing work.
НАПОМЕНА: СРС користи кондензаторе резерве енергије да би систем био активан у случају нестанка електричног напајања у условима судара. Потребно је оставити кондензаторима довољно времена да се испразне (10 minutes) in order to avoid the risk of accidental deployment.
Installation
In order to ensure system integrity, it is essential that the SRS system is regularly checked and maintained so that it is ready for effective operation in the event of a collision. Carefully inspect SRS components before installation. Do not install a part that shows signs of being dropped or improperly handled, such as dents, cracks or deformation.
ОПРЕЗ: Интегритет СРС система је критичан из безбедносних разлога. Уверите се да се увек придржавају следећих мера предострожности:
- Do not fit accessories or other objects to trim panels which cover airbags.
- Never install used SRS components from another vehicle or attempt to repair an SRS component.
- When repairing an SRS system, only use genuine new parts.
- Never apply electrical power to an SRS component unless instructed to do so as part of an approved test procedure.
- Special fixings are necessary for installing an airbag module - do not use other fixings and ensure that all fixings are tightened to the correct torque.
- Always use new fixings when replacing an SRS component.
УПОЗОРЕЊЕ: Водите рачуна да не заглавите модуле ваздушних јастука приликом постављања компоненти унутрашње опреме.
ОПРЕЗ: Уверите се да компоненте СРС-а нису контаминиране уљем или машћу.
НАПОМЕНА: Након активирања предзатезача сигурносног појаса, појасеви се и даље могу користити као конвенционални појасеви, али ће их требати заменити што је пре могуће да би се обезбедила потпуна СРС заштита.
НАПОМЕНА: Ако се СРС компоненте морају заменити, мора се забележити број дела/бар код нове јединице.
SRS component testing precautions
The SRS components are triggered using relatively low operating currents, always adhere to the following:
ОПРЕЗ: Никада не користите мултиметар или другу опрему опште намене на СРС компонентама. Користите само Т4 за дијагнозу системских грешака.
ОПРЕЗ: Не користите електричну опрему за тестирање на СРС кабелском свежњаку док је повезан са било којом од компоненти СРС-а, то може узроковати случајно активирање и повреду.
Handling and storage
Always observe the following precautions when handling SRS components:
- Never drop an SRS component. The airbag diagnostic control unit is a particularly shock sensitive device and must be handled with extreme care. Airbag modules and seat belt pre-tensioners could deploy if subjected to a strong shock.
- Never wrap your arms around an airbag module. If a module has to be carried, hold it by the cover with the cover uppermost and the base away from your body.
- Never transport airbag modules or seat belt pre-tensioners in the passenger compartment of a vehicle. Always use the luggage compartment of the vehicle for carrying airbag modules and seat belt pre-tensioner units.
- Never attach anything to an airbag cover or any trim component covering an airbag module. Do not allow anything to rest on top of an airbag module.
- Always keep components cool, dry and free from contamination.
- Never apply grease or cleaning solvents to seat belt pre-tensioner units, component failure could result.
- Always store an airbag module with the deployment side uppermost. If it is stored deployment side down, accidental deployment will propel the airbag module with sufficient force to cause serious injury.
- Keep new airbag modules in their original packaging until just prior to fitting. Place the old module in the empty packaging for carriage.
ОПРЕЗ: Када рукујете било којом СРС компонентом, држите га за кућиште генератора гаса, НЕМОЈТЕ га држати за ваздушни јастук. Немојте омотати палац око генератора гаса док га држите. Не стављајте ваздушни јастук преко рамена или око врата. За предзатезаче типа копче седишта, држите се за цев клипа, са отвореним крајем цеви клипа окренутим према тлу и копчом окренутом од вашег тела. Не покривајте крај цеви клипа. НЕМОЈТЕ држати предзатезаче типа копче за склоп носача или кабл. Никада не усмеравајте цев клипа према свом телу или другим људима.
ОПРЕЗ: Модули ваздушних јастука и затезачи сигурносних појасева су класификовани као експлозивне направе. За преконоћно и дуже складиштење, морају се чувати у безбедном челичном ормарићу који је одобрен као одговарајући за ту сврху и регистрован код локалних власти.
ОПРЕЗ: Модуле ваздушних јастука или затезаче сигурносних појасева чувајте у за то предвиђеном простору. Ако нема расположивог простора за складиштење, одложите га у закључани пртљажни простор возила и обавестите надзорника радионице.
УПОЗОРЕЊЕ: Неправилно руковање или складиштење може изнутра да оштети модул ваздушног јастука и учини га нефункционалним. Ако сумњате да је модул ваздушног јастука оштећен, инсталирајте нови модул и погледајте процедуре постављања/одлагања за одлагање оштећеног модула.
SRS harness and connectors
Always observe the following precautions with regards to SRS system electrical wiring:
- Never attempt to modify, splice or repair SRS wiring.
- Never install electrical equipment such as a mobile telephone, two-way radio or in-car entertainment system in such a way that it could generate electrical interference in the airbag harness. Seek specialist advice when installing such equipment.
НАПОМЕНА: СРС ожичење се може идентификовати по специјалној жутој спољашњој чаури која штити жице (black with yellow stripe protective coverings are sometimes used).
ОПРЕЗ: Увек се уверите да је СРС ожичење исправно усмерено. Пазите да не заглавите или прикљештите СРС ожичење.
ОПРЕЗ: Не остављајте конекторе да висе лабаво и не дозволите да СРС компоненте висе са својих каблова. Потражите могуће тачке хабања.
Коментари на овај чланак