Дневна светла (ДРЛ) (Дисцовери 3)

ДРЛ систем је потпуно светло кратко светло које остаје укључено све време током вожње. Опремање ДРЛ системом је обавезно у великом броју земаља и, у зависности од тржишта испоруке, може имати једну од две верзије.

ДРЛ систем за канадско тржиште

ДРЛ систем за ово тржиште користи кратка светла пуне светлости. Паркинг светла и светла регистарских таблица су такође укључена, али осветљење инструмент табле није укључено. ДРЛ систем се активира када је присутна комбинација следећих параметара:

• Код возила са ручним мењачем, паркирна кочница је искључена; код возила са аутоматским мењачем, селектор није у положају ПАРК
• Прекидач за паљење је у положају ИИ
• Централна склопна јединица прима сигнал који потврђује рад мотора
• Прекидач светла је у положају искључено или су паркирна светла укључена.

НАПОМЕНА: Ако је прекидач за светла постављен у положај укључених фарова, ДРЛ систем је онемогућен и фарови и бочна светла раде нормално.

НАПОМЕНА: Адаптивни фарови (AFS) (ако их има) не раде када је ДРЛ систем укључен.

НАПОМЕНА: Док је ДРЛ систем у функцији, сигнали дугих светала су и даље доступни (користећи леви мултифункционални прекидач на стубу волана). Више није могуће трајно укључити дуга светла помоћу леве вишенаменске ручице.

ДРЛ систем се деактивира када је ручна кочница активирана на возилу са ручним мењачем и ручица мењача је постављена у положај ПАРК на возилу са аутоматским мењачем. Ово смањује пражњење батерије током дугих заустављања са мотором који ради на ниским спољашњим температурама. Рад ДРЛ система се враћа ако се отпусти паркирна кочница или се бирач помери из положаја ПАРК.

ДРЛ систем за Данску, Холандију, Норвешку, Шведску и Финску

ДРЛ систем за ова тржишта користи кратка светла пуне светлости. Предња и задња позициона светла и светла регистарских таблица су такође укључени, али осветљење инструмент табле није укључено. ДРЛ систем се активира када је присутна комбинација следећих параметара:

• Прекидач за паљење је у положају ИИ
• Централна склопна јединица прима сигнал који потврђује рад мотора
• Прекидач за светло је у искљученом положају

НАПОМЕНА: Док је ДРЛ систем у функцији, сигнали дугих светала су и даље доступни (користећи леви мултифункционални прекидач на стубу волана). Више није могуће трајно укључити дуга светла помоћу леве вишенаменске ручице.

Ако је прекидач за светла постављен у положај укључених фарова или задњих светала, ДРЛ систем се деактивира и фарови и задња светла раде нормално.