Батерија и жице (Дисцовери 3)

Назив производа	Број резервног дела	Опис
1	-	«Позитивно» ВЕ кабл батерије
2	-	Акумулаторска батерија
3	-	оковратник
4	-	транзитни релеј
5	-	«Негативно» ВЕ кабл батерије

Опште одредбе

Батерија, уграђена у заштитну кутију, налази се између преграде и секундарне преграде на страни сувозача. Батерија лежи на платформи на коју је причвршћена стезним шипкама и вијцима.

Каблови су причвршћени за терминале батерије помоћу стезних терминала. Позитивни терминал батерије је дизајниран са пиротехничким уређајем који искључује жицу у случају несреће или опасности од ваздушног јастука. За више информација погледајте Додатни сигурносни систем ваздушних јастука и затезача сигурносног појаса (SRS) (501-20B Supplemental Restraint System)

Сви модели су опремљени Делпхи оловно-калцијум батеријама које не захтевају одржавање. Све пуњиве батерије имају сличан дизајн и разликују се по карактеристикама у зависности од примене. Возила су опремљена батеријама у једној од две величине:

• Х7 - сви модели са бензинским моторима
• Х8 - модели са ТдВ6 моторима

Батерија користи технологију "калцијум буилд-уп", тј. решетке позитивне и негативне плоче израђене су од трака од легура олова и калцијума.

Кућиште батерије је полу-херметично. Свака ћелија има отвор за надокнађивање топлотног ширења електролита и ослобађање кисеоника и водоника, који се формирају под одређеним условима рада батерије.


Батерија је опремљена уграђеним хидрометром са температурним компензатором, који вам омогућава да визуелно процените густину и ниво електролита. Статус батерије се оцењује бојом индикатора:

• ЗЕЛЕНА - батерија је добро напуњена и употребљива
• ДАРК (прелазно у ЦРНУ) - низак ниво напуњености батерије и потреба за допуном
• БЕЗБОЈНО или ЖУТО - батерија се не може сервисирати и мора се заменити

Ако индикатор постане ЦЛЕАР или ЖУТО, батерија има интерни квар. Не покушавајте да пуните батерију у овом стању или да покренете мотор са спољног извора.

Пре него што извадите батерију, уверите се да је ауто аларм искључен и да је контакт искључен. Увек прво одспојите "негативни", а затим "позитивни" терминал. Када инсталирате батерију, увек прво повежите "позитивни", а затим "негативни" терминал.

Ако батерија захтева допуну, увек користите ДЦ пуњач дизајниран за оловно-калцијумске батерије. НЕМОЈТЕ користити брзе пуњаче јер то може трајно оштетити батерију.

Начин испоруке

Возило је опремљено транзитним релејем. Ово је уређај за једнократну употребу и НИЈЕ намењен за употребу од стране власника возила. Релеј је повезан серијски између батерије и «тежина» и спречава пражњење батерије током транспорта. Приликом продаје аутомобила, релеј се мора уклонити.