Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | - | Танк |
2 | - | хладније |
3 | - | хидраулични вентил |
4 | - | Летва и зупчаник управљача |
5 | - | Контрола протока/повратни вод за растерећење притиска |
6 | - | Сигурносни вентил са регулатором протока |
7 | - | Оутлет |
8 | - | Пумпа амп управљање |
9 | - | Усисни вод ниског притиска |
Када мотор ради, течност из резервоара тече кроз усисни вод ниског притиска до пумпе серво управљача. Течност пролази кроз пумпу и долази под притисак у излаз. Кроз црево високог притиска са атенуатором, течност улази у хидраулички разводник управљачког механизма.
Ако нема силе на волану, постоји минимално ограничење у систему и пумпа производи низак притисак. Минимални притисак се примењује кроз вентил на сваки крај клипа у хидрауличном цилиндру, а сав проток течности из пумпе серво управљача се враћа у резервоар преко хладњака течности серво управљача.
Када се сила примени на волан у било ком смеру, повратни ток течности у резервоар је ограничен и притисак који ствара пумпа се повећава. Течност под притиском се усмерава кроз хидраулични вентил до одговарајућег краја клипа у хидрауличном цилиндру, обезбеђујући повећану снагу и смањен напор потребан за окретање волана. Течност истиснута са стране цилиндра ниског притиска враћа се у резервоар преко контролног вентила и хладњака течности. Хладњак течности снижава температуру течности, што продужава век црева и заптивки система.
Коментари на овај чланак