Повлачење
ОПРЕЗ: Да бисте спречили ненамерно активирање паркирне кочнице и могуће оштећење актуатора, уклоните осигурач 8 из кутије са осигурачима у моторном простору пре почетка рада.
НАПОМЕНА: Ако систем паркирне кочнице има мање од 50.000 циклуса, каблови ручне кочнице се могу заменити. Ако време рада система паркирне кочнице прелази 50.000 циклуса, замена каблова паркирне кочнице је дозвољена само у склопу са актуатором. Време рада паркирне кочнице може се проверити помоћу Т4, (ОН/ОФФ = 1 циклус). Ако се кабл поквари или одвоји док се возило креће, можда ће бити потребна "процедура отпуштања актуатора ручне кочнице" коју изводи Т4.
1. Користећи дијагностички систем који је одобрио Ланд Ровер, поставите паркирну кочницу на "сет поситион".
2. Изолујте коло паркирне кочнице. Уклоните осигурач 8 из БЈБ.
3.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које је подупрто само дизалицом. Обавезно поставите поуздане поре испод аутомобила.
Подигните и подуприте возило.
4. Уклоните точкове.
5. Отпустите регулатор папуче паркирне кочнице. Отпустите завртањ.
6.
ОПРЕЗ: Не дозволите да чељуст виси на кочионом цреву.
Поново поставите десну задњу кочиону чељуст.
- Одврните два вијка.
- Користећи одговарајућу стезаљку, причврстите кочиону чељуст.
7. Уклоните десни задњи кочиони диск. Уклоните завртањ.
8. Одвојите кабл ручне кочнице са главчине точка.
- Отпустите матицу у потпуности.
- Отпустите кабл са доње руке.
- Одвојите унутрашњи кабл од кочионе папуче.
9.
ОПРЕЗ: Носач одзрачног вода резервоара за гориво може се лако оштетити када се уклони из шасије.
Отпустите држач одзрачног вода резервоара за гориво. Уклоните пластични уметак.
10. Отпустите кабл десне паркирне кочнице.
- Одврните два вијка.
- Ослободите кабл ручне кочнице са две стезаљке цеви.
- Ослободите кабл из стезаљке на шасији.
11. Отпустите сајлу десне ручне кочнице.
12.
ПАЖЊА: Приликом замене кабла пазите да прљавштина и влага не уђу унутра.
Скините кабл десне ручне кочнице.
- Отпустите матицу.
- Отпустите стезаљку кабла. Отпустите и уклоните кабл.
Инсталација
1. Инсталирајте кабл десне паркирне кочнице.
- Инсталирајте конопац.
- Уградите стезаљку за кабл.
- Затегните матицу.
2. Причврстите држач цеви за вентилацију резервоара за гориво. Уградите пластични уметак.
3. Инсталирајте и причврстите кабл десне паркирне кочнице.
- Затегните завртње на 22 Нм.
- Причврстите кабл ручне кочнице на две стезаљке цеви.
- Причврстите чахуру кабла на носач каросерије.
4.
НАПОМЕНА: Инсталирајте причврсни прстен кочионог кабла као што је приказано.
Повежите кабл ручне кочнице са главчином точка.
- Причврстите кабл на ручицу папуче кочнице.
- Убаците кабл у штитник кочнице.
- Затегните матицу на 8 Нм.
5.
ОПРЕЗ: Очистите елемент од прљавштине и масноће.
Уградите десни задњи кочиони диск. Затегните Торк завртањ на 35 Нм.
6. Причврстите десну задњу кочиону чељуст.
- Уклоните и одбаците стезаљку.
- Затегните завртње на 115 Нм.
7.
НАПОМЕНА: Поступак подешавања мора бити завршен у потпуности.
Подесите плочице паркирних кочница. За више информација погледајте Подешавање плочица и плочица паркирне кочнице (70.40.11)
8. Инсталирајте задње точкове. Затегните навртке точкова на 140 Нм.
9. Инсталирајте осигурач 8 у БЈБ.
Коментари на овај чланак