НАПОМЕНА: Ова процедура се мора извршити ако су постављене нове плочице паркирне кочнице, нови задњи кочиони дискови или ако је возило вожено по дубоком блату (не у води) преко 50 миља.
НАПОМЕНА: Ако је подешавање потребно као део контролне листе одржавања, извршите само кораке 1-14. У овом случају није потребан поступак преклапања кочионих плочица.
1. Проверите да ли паркирна кочница исправно ради.
2.
УПОЗОРЕЊЕ: Када је возило у "позицији за уградњу", црвена индикаторска лампица на инструмент табли ће трептати. Показује да је актуатор ручне кочнице у "позицији за уградњу". Ово не указује на квар аутомобила.
Користећи дијагностички систем који је одобрио Ланд Ровер, поставите паркирну кочницу у 'подешен положај'.
3. УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које стоји само на једној дизалици. Увек подуприте возило сталцима за дизалице.
Подигните и подуприте возило.
4. Уклоните точкове.
5. Пронађите регулатор плочице паркирне кочнице.
- Уклоните приступни утикач.
- Проверите кочиони диск.
6.
УПОЗОРЕЊЕ: Ротација мора увек бити напред.
ОПРЕЗ: Ако је потребно мање од 40 Нм, затегните подешивач један по један клик.
Користећи прорезни одвијач и момент кључ монтиран на матицу осовине, окрените регулатор плочице паркирне кочнице да бисте смањили зазор док се сила потребна за окретање кочионог диска не повећа на 40 Нм.
7.
УПОЗОРЕЊЕ: Ротација мора увек бити напред.
ОПРЕЗ: Сила потребна за ротацију кочионог диска мора бити мања од 90 Нм.
НАПОМЕНА: Сила потребна за ротацију кочионог диска помоћу матице осовине треба да буде 40-90 Нм.
Користећи момент кључ на осовинској матици, проверите да ли се кочиони диск још увек окреће напред пре него што се достигне обртни момент од 90 Нм.
8.
НАПОМЕНА: Подешивач паркирне кочнице се тада мора вратити ТАЧНО 8 кликова. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења система паркирне кочнице.
Окрените регулатор паркирне кочнице за 8 кликова уназад.
9. Олабавите шестоугаони завртањ за подешавање трепавица за пола обрта.
10. Користећи чекић са меком површином, лагано куцните кочиони диск око папуче ручне кочнице.
11. Затегните шестоугаони завртањ за подешавање трепавица (момент затезања 6 Нм).
12. Инсталирајте приступни прикључак.
13. Поновите горњи поступак на другој страни.
14. Померите возило из "позиције за уградњу" тако што ћете двапут повући паркирну кочницу.
15. Извршите процедуру преклапања папуче паркирне кочнице. Уходане плочице паркирне кочнице (70.40.12). Ако плочице ручне кочнице или кочиони дискови нису уклоњени да би се приступило другим деловима, онда НИЈЕ ПОТРЕБНА процедура заливања.
Коментари на овај чланак