Повлачење
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које стоји само на једној дизалици. Увек подуприте возило сталцима за дизалице.
Подигните и подуприте возило.
2. Уклоните задњи леви точак.
3. Користите Т4 за смањење притиска ваздушног вешања. За више информација погледајте Растерећење и повећање притиска система ваздушног ослањања (60.50.38)
4.
ОПРЕЗ: Уверите се да је област око контактних површина чиста и сува пре него што почнете да одвајате или уклањате делове. Прикључите све отворене прикључке да бисте избегли контаминацију система.
ОПРЕЗ: Визуелно проверите да ли крајеви ваздушних цеви нису оштећени или истрошени. Поправите или замените ваздушни вод по потреби.
НАПОМЕНА: Обратите пажњу на положај ваздушних водова.
Одвојите 3 ваздушне линије са задњег блока вентила.
5. Искључите електрични конектор.
6. Уклоните задњи блок вентила. Отпустите три гумена јастучића на блоку вентила.
7. Уклоните Восс фитинге са ваздушних водова. Уклоните и одбаците конусне чауре и спојнице.
Инсталација
1.
НАПОМЕНА: Нови делови ваздушног ослањања се испоручују са уграђеним Восс фитинзима и већ затегнутим. Ако се угради нови део, није потребно инсталирати нове Восс окове.
Инсталирајте нове Восс фитинге на задњи блок вентила. Затегните везу (момент затезања 2,5 Нм).
2. Уградите задњи блок вентила.
- Причврстите гумене јастучиће за три блока вентила.
- Повежите електрични конектор.
- Повежите ваздушне водове са Восс спојницама.
- Повуците сваки ваздушни вод да бисте били сигурни да је безбедно постављен у Восс фитинг.
3. Користите Т4 да бисте подесили ваздушно вешање. За више информација погледајте Растерећење и повећање притиска система ваздушног ослањања (60.50.38)
4. Инсталирајте точак. Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).
Коментари на овај чланак