Повлачење
НАПОМЕНА: Ако плочице ручне кочнице или кочиони дискови нису уклоњени да би се приступило другим деловима, поступак преклапања НИЈЕ ПОТРЕБАН.
1.
ПАЖЊА: Забрањено је укључити контакт са паркирном кочницом у радном режиму, јер ће као резултат овај режим ручне кочнице бити искључен.
Пребаците паркирну кочницу у сервисни режим.
- Окрените кључ за паљење у положај ИИ.
- Притисните и држите ножну кочницу.
- Поставите прекидач ручне кочнице у положај РЕЛЕАСЕ и држите га у том положају.
- Окрените кључ за паљење у положај 0 и извадите га из контакт браве.
- Отпустите ножну кочницу.
- Отпустите прекидач паркирне кочнице.
2. Изолујте коло паркирне кочнице. Уклоните осигурач 8 из разводне кутије батерије.
3.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које стоји само на једној дизалици. Увек подуприте возило сталцима за дизалице.
Подигните и подуприте возило.
4. Уклоните точак.
5. Уклоните потпорни држач кочионе чељусти. За више информација погледајте основну плочу кочионе чељусти (70.55.29)
6. Отпустите регулатор папуче паркирне кочнице.
- Уклоните чеп из отвора на кочионом диску.
- Користите одговарајући алат да окренете регулатор кочионе плочице да бисте га ослободили.
- Поставите поклопац за приступ.
7. Уклоните кочиони диск. Уклоните Торк вијак са главом.
Инсталација
1. Уверите се да су контактне површине диска кочнице и главчине точка чисте.
2. Инсталирајте кочиони диск. Затегните завртањ са Торк главом (момент затезања 35 Нм).
3. Инсталирајте потпорни држач кочионе чељусти. За више информација погледајте основну плочу кочионе чељусти (70.55.29)
4. Подесите паркирну кочницу. За више информација погледајте Подешавање плочица и плочица паркирне кочнице (70.40.11)
5. Инсталирајте осигурач 8 у разводну кутију батерије.
6. Инсталирајте точак. Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).
Коментари на овај чланак