Основна плоча задње кочионе чељусти (Дисцовери 3)

Повлачење

1.

УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које стоји само на једној дизалици. Увек подуприте возило сталцима за дизалице.

Подигните и подуприте возило.

2. Уклоните точак.

3.

ОПРЕЗ: Сензор индикатора истрошености кочионих плочица може се врло лако оштетити. Немојте користити ручицу за уклањање сензора. Операција се изводи само ручно.

Само са десне стране: Одвојите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.

4. Уклоните доњи вијак кочионе чељусти.



5. Уклоните кочионе плочице.

• Окрените кочиону чељуст према горе.
• Уклоните две стезаљке.

6. Уклоните горњи завртањ кочионе чељусти.



7.

ОПРЕЗ: Не дозволите да чељуст виси на кочионом цреву.

Одвојите чељуст у страну и завежите.

8. Уклоните потпорни држач кочионе чељусти.



9. Уклоните вођице и заптивке.

Инсталација

1.

ОПРЕЗ: Немојте користити компримовани ваздух за чишћење делова кочнице. Прашина од фрикционих материјала је штетна када уђе у плућа.

Очистите кућиште кочионе чељусти и потпорни држач средством за чишћење кочница.

2. Очистите и подмажите вођице.

3. Инсталирајте вођице.

4. Инсталирајте потпорни држач. Затегните завртње (момент затезања 115 Нм).

5. Инсталирајте кућиште кочионе чељусти и уметните горњи вијак. затегните вијак (момент затезања 35 Нм).

6. Инсталирајте кочионе плочице. Уградите 2 стезаљке.

7. Окрените кочиону чељуст надоле. затегните вијак (момент затезања 35 Нм).

8. Повежите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.

9. Инсталирајте точак. Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).