Опис и принцип рада преносног кућишта (Дефендер 2007+)

Локација елемената

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	Кућиште погонског вратила задње осовине
2	-	Главни картер
3	-	Ручица мењача преносне кутије
4	-	Цевоводи за вентилацију
5	-	Кућиште погонског вратила предње осовине
6	-	кућиште бирача

Пресек преносне кутије

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	Главни картер
2	-	Кућиште погонског вратила предње осовине
3	-	Кућиште погонског вратила задње осовине
4	-	пас квачило
5	-	трансмисиона кочница
6	-	Погонски зупчаник излазног вратила
7	-	Селективна подметача за подешавање преднапрезања лежаја зупчаника
8	-	Блок међузупчаника
9	-	међувратило
10	-	Спацер
11	-	Диференцијални склоп
12	-	Селективна подлошка преднапрезања лежаја диференцијала
13	-	Ниска брзина
14	-	Чаура и главчина за бирач високог/ниског нивоа
15	-	Зупчаник и чаура високог домета
16	-	Лежај задњег диференцијала
17	-	Погонска осовина предње осовине
18	-	Осовина селектора блокаде диференцијала
19	-	виљушка за бирање
20	-	Погонска осовина задње осовине

Преглед

Кућиште за пренос управља сталним 4ВД радом, обезбеђује двостепену нижу брзину, комбинује излазе високог и ниског опсега са механички закључаним централним диференцијалом (дифф-лоцк режим "). Високи опсег карактерише преносни однос од 1,211:1, а ниски опсег 3,269:1.

Избор високог домета, ниског домета и блокаде диференцијала се врши помоћу једне ручице која се налази у близини главне ручице мењача.

Преносна кутија је уграђена на задњем делу главног мењача и преко карданских вратила преноси кретање на диференцијале предње и задње осовине.

Диференцијални склоп је интегрисан са погонским вратилима како би се компензовала разлика у брзини између предњег и задњег погонског вратила. Да би се побољшала вуча и спречила сва снага да се пренесе на диференцијал погонске осовине ради додавања чак и најмање вучне силе, обезбеђен је режим "закључавања диференцијала". Режим "закључавања дифа" треба да буде омогућен само у тешким условима ван пута када је вуча слаба. Требало би га искључити што је пре могуће, на пример, када је могуће развити довољно велики вучни напор. Укључивање блокаде диференцијала механички укључује квачило на предњем погонском вратилу, закључавајући средишњи диференцијал и пружајући фиксни погон који шаље једнаку снагу на предње и задње погонско вратило.

Преносна кутија садржи 3 главне компоненте:

• Главни картер
• Кућиште погонског вратила предње осовине
• Кућиште погонског вратила задње осовине

Сва кућишта и поклопци су заптивени за главно кућиште радилице са заптивачем. Ротационе заптивке на излазној прирубници су заштићене од прљавштине и воде посебним преградама.

Главни картер

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	Главни картер
2	-	Брава за прање
3	-	Вијак плоче за закључавање
4	-	шраф (са пин бравом) међувратило
5	-	Лежајеви и спољашњи прстенови лежајева погонског зупчаника улазног вратила
6	-	Погонски зупчаник излазног вратила
7	-	Селективни подметач
8	-	Кућиште лежаја главног зупчаника
9	-	Поклопац/поклопац за извод снаге
10	-	поклопац завртња
11	-	Прекидач температуре уља (ако је инсталиран)
12	-	Лежајеви и спољни прстенови лежајева међузупчаника
13	-	Склопиви одстојник
14	-	Средњи зупчаници
15	-	доњи поклопац
16	-	Вијак доњег поклопца
17	-	заптивни прстенови међувратила
18	-	међувратило
19	-	Уљна заптивка излазног вратила
20	-	игла за лоцирање
21	-	Утикач за закључавање бирача високог/ниског нивоа
22	-	Опруга за причвршћивање бирача високог/ниског опсега
23	-	Лопта за закључавање за бирач високог/ниског опсега

Главни картер носи:

• погонски зупчаник излазног вратила
• међузупчаници
• склоп централног диференцијала

Кућишта погонског вратила предње и задње осовине су причвршћена завртњима са сваке стране главног кућишта радилице.

Погонски зупчаник излазног вратила

Излазна осовина мењача је спојена на погонски зупчаник излазног вратила који је подржан конусним ваљкастим лежајевима.


Предоптерећење лежаја зупчаника је обезбеђено селективном подлошком која се налази у кућишту лежаја.

Средњи зупчаници

Блок средњег зупчаника је подржан конусним ваљкастим лежајевима који се налазе на сваком крају блока и постављени на међуосовину, која је заузврат подупрта напред и позади у главном кућишту.

Предоптерећење лежаја средњег зупчаника је обезбеђено деформабилним одстојником који се налази између лежајева. Сила компресије која се примењује на одстојник ствара се помоћу навртке која се налази на крају међуосовине.

За уградњу лежајева, пречник рупе средњег зупчаника на свакој страни је обрађен ивицом.

Склоп централног диференцијала

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	Сигурносни прстен
2	-	Чаша диференцијала - задњи део
3	-	Ниска брзина
4	-	Чвориште високог/ниског домета
5	-	Висок/ниски селекторски рукав
6	-	Високо/ниско селекторско вратило
7	-	Висока/ниска селекторска виљушка
8	-	Висок/ниски селектор виљушке за подешавање
9	-	висока брзина
10	-	Чаура зупчаника високог домета
11	-	Лежај задњег диференцијала
12	-	Спољни прстен лежаја
13	-	Навртка лежаја
14	-	Потисне подлошке са чашицама
15	-	Диференцијални планетарни зупчаници
16	-	секире
17	-	Бевел геарс
18	-	Селективне потисне подлошке
19	-	Чаша диференцијала - предњи део
20	-	Вијак чашице диференцијала
21	-	Предњи диференцијални лежај
22	-	Спољни прстен лежаја
23	-	Селективни подметач

Склоп средишњег диференцијала напред и позади је подржан конусним ваљкастим лежајевима; спољни прстен предњег лежаја налази се у кућишту погонског вратила предње осовине, а спољни прстен задњег лежаја налази се у главном кућишту радилице близу кућишта погонског вратила задње осовине. Предоптерећење лежаја је обезбеђено селективно одабраном подлошком која се налази у кућишту погонског вратила предње осовине.

Задња осовина средњег диференцијала садржи нижи степен преноса, чауру и главчину бирача високог/ниског опсега, зупчаник и чахуру високог домета и задњи лежај диференцијала. Ови елементи су причвршћени на осовину посебном навртком.

Диференцијални склоп укључује предње и задње секције чаша са уграђеним осовинама повезаним са осовинским конусним зупчаницима и зупчаницима постављеним на осовине у одељцима чаше. Неселективне закривљене потисне подлошке контролишу укључивање зупчаника са бочним конусним зупчаницима, док се селективне потисне подлошке користе за контролу захвата бочног конусног зупчаника и обртног момента потребног за окретање диференцијала. Делови чаше диференцијала су спојени вијцима. Потпорни прстен обезбеђује тачан положај осовина.

Осовина бирача високог/ниског опсега и виљушка налазе се са стране диференцијала. Померање селекторске осовине, виљушке и чауре контролише се прстом за бирање високог/ниског опсега. Лопта за задржавање са опругом постављена у главно тело седи у жлебовима на осовини.

Вилица мењача је опружна и опремљена стезаљкама које смањују напор потребан за померање ручице мењача.

Кућиште погонског вратила предње осовине

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	шупљи чеп
2	-	Кућиште попречне осовине високог/ниског опсега
3	-	Вијак кућишта попречног вратила Високи/ниски распони
4	-	О-прстен
5	-	Висока/ниска попречна осовина и полуга за каблове
6	-	пас квачило
7	-	Погонска осовина предње осовине
8	-	Осовина селектора блокаде диференцијала
9	-	Кућиште погонског вратила предње осовине
10	-	Опруга за блокаду диференцијала и копче
11	-	поклопац завртња
12	-	Поклопац
13	-	Вилица за бирање блокаде диференцијала
14	-	Утикач за закључавање и опруга за блокаду диференцијала
15	-	Лоптица за закључавање за блокаду диференцијала
16	-	Вијак кућишта погонског вратила предње осовине
17	-	Стуб
18	-	Сигурносни прстен
19	-	Прирубница погонског вратила и блатобран
20	-	челична подлошка
21	-	Самоблокирајућа матица
22	-	Подлога од филца
23	-	Заптивача
24	-	Лежај погонског вратила
25	-	Одстојник лежаја
26	-	Висок/ниски прст за бирање
27	-	Прекидач индикатора блокаде диференцијала
28	-	Сворњак и осовина блокаде диференцијала
29	-	Прстење округлог пресека
30	-	Кућиште селектора блокаде диференцијала
31	-	Селектор
32	-	Завртње за тело
33	-	Перач
34	-	Самоблокирајућа матица

Кућиште погонског вратила предње осовине носи:

• вратило и прирубнички погон предње осовине
• кућиште и селектор
• виљушка и селекторска осовина блокаде диференцијала

Погонска осовина предње осовине је ослоњена у кућишту једним лежајем и спојена је са зупчаником предњег диференцијала.

Склоп кућишта и селектора

Високо/ниско попречно вратило се налази у кућишту које је причвршћено за врх кућишта погонског вратила и повезано са високом/ниском осовином која се налази у прорезу на вратилу селектора.

Вилица и осовина селектора уређаја за блокирање диференцијала

Кућиште бирача блокаде диференцијала је причвршћено за врх кућишта предњег погонског вратила. Сворњак се протеже кроз кућиште и налази се у жлебу на вратилу бирача блокаде диференцијала. Осовина селектора блокаде диференцијала пролази кроз јарам селектора, који се налази испод плоче причвршћене завртњима са стране кућишта погонског вратила. Када су чаура и кључ осовине задњег диференцијала поравнати један са другим, виљушка селектора захвата чахуру квачила са задњим вратилом диференцијала. Лопта за задржавање са опругом постављена у кућиште погонског вратила налази се у жлебовима на вратилу.

Кућиште погонског вратила задње осовине

Пос.	резервни део бр	Име
1	-	Погонска осовина задње осовине
2	-	Кућиште погонског вратила задње осовине
3	-	Вијак кућишта погонског вратила задње осовине
4	-	Брзиномер погонски зупчаник
5	-	Спацер
6	-	Лежај погонског вратила
7	-	Сигурносни прстен
8	-	Заптивача
9	-	Мудгуард
10	-	прирубница погонског вратила
11	-	Подлога од филца
12	-	челична подлошка
13	-	Самоблокирајућа матица
14	-	Штит кочнице мењача
15	-	Вијак штита кочнице мењача
16	-	трансмисиони кочни добош
17	-	Упуштени вијак
18	-	зупчаник са брзином
19	-	О-прстен
20	-	кућиште зупчаника покретано брзиномером
21	-	Пад
22	-	О-прстен
23	-	Сензор брзине возила (ако је инсталиран)
24	-	Шестоугаони вијак (у присуству)

Кућиште погонског вратила задње осовине садржи погонско вратило задње осовине и прирубницу, као и погон брзиномера и погонске зупчанике. За кућиште је повезана механички активирана трансмисиона кочница где је кочиони добош причвршћен за излазну прирубницу.

Погонска осовина задње осовине је подупрта у одговарајућем кућишту помоћу једног лежаја и спојена је на стражњу осовину диференцијала. Погонска осовина такође садржи погонски зупчаник брзиномера, који се спаја са погонским зупчаником брзиномера који се налази у кућишту погонског вратила задње осовине.

Прекидач индикатора за блокаду диференцијала, који се активира померањем виљушке и осовине селектора, ушрафљен је на врху кућишта погонског вратила.

Лубрицант

Подмазивање прскањем, чепови за пуњење/контролу и чеп за испуштање налазе се у главном телу.

Повећање унутрашњег притиска узроковано термичким ширењем и контракцијом може се избећи коришћењем пластичног вентилационог канала, кроз који се гасови уклањају из унутрашњости кутије у атмосферу. Ова линија се повезује са врхом кућишта селектора високог/ниског нивоа и непрекидно се пење до моторног простора, где је њен отворени крај причвршћен за блок мотора.

Јоб

Проток снаге - преносна кутија у НИСКОМ опсегу



Проток снаге - преносна кутија у ВИСОКОМ опсегу



Погонска осовина мењача преноси снагу на погонски зупчаник излазног вратила, који је у сталној мрежи са једним од међузупчаника. Међузупчаници су у сталној мрежи са излазним зупчаницима високог и ниског опсега, који се налазе на задњој осовини диференцијала.

Снага се преноси на погонска вратила преко склопа диференцијала закључавањем зупчаника високог или ниског опсега на задњој осовини диференцијала. Ово се постиже помоћу виљушке, чауре и навојне главчине селектора високог/ниског опсега.