Локација компоненте Рециркулација издувних гасова (EGR)
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | Сензор (приказано само за потребе постављања) апсолутни притисак у усисној грани (MAP) |
2 | - | ЕГР вентил |
3 | - | ЕГР измењивач топлоте |
4 | - | Цеви за пренос и мешање гаса |
Преглед
ЕГР систем укључује следеће компоненте:
- ЕГР модулатор
- ЕГР измењивач топлоте
- Цев за пренос гаса и мешалица за гас
Издувни гас улази у ЕГР измењивач топлоте директно из издувне цеви, где се хлади пролазећи кроз сноп цеви са водом интегрисаном у целокупни систем хлађења мотора. ЕГР вентил је уграђен на хладној страни измењивача топлоте. Овај вентил покреће електрични мотор - њиме управља управљачка јединица мотора (ECM), обезбеђујући различите количине рециркулације ЕГР у зависности од рада мотора. Када је мотор искључен, вентил се отвара и затвара неколико пута како би се ослободио наслага које су се на њему накупиле током рада.
ЕГР цевовод транспортује охлађени гас до мешалице, где се гас меша са долазном струјом ваздуха.
ЕЦМ надгледа функцију ЕГР система и чува кодове грешака у случају квара. ЕГР вентил се такође може активирати за тестирање коришћењем дијагностичког система који је одобрио Ланд Ровер.
Локација компоненти вентилације картера
Пос. | резервни део бр | Име |
1 | - | поклопац главе цилиндра |
2 | - | Гасовод |
3 | - | Цевовод за довод ваздуха |
4 | - | Растављач уља |
Преглед
Систем вентилације картера регулише повећање притиска током рада мотора. Да би се спречио прекомерни губитак или потрошња уља, сепаратор обезбеђује да сви гасови који излазе из картера током рада буду одвојени од било каквих честица уља.
Гас из картера мотора улази у блок сепаратора уља који се налази испод поклопца брега мотора због разлике између притиска у кућишту радилице и притиска у цеви за усис ваздуха. Уљни сепаратор уклања уље из гасова из картера. Притисак у кућишту радилице се испушта у систем за усисавање ваздуха кроз вод за вентилацију картера. Одвојено уље тече из сепаратора уља до уљног корита кроз унутрашње пролазе за уље мотора.
Коментари на овај чланак