Повлачење
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које стоји само на једној дизалици. Увек подуприте возило сталцима за дизалице.
Подигните и подуприте возило.
2. Одвојите жицу "тежине" из акумулатора.
За више информација погледајте поглавље: Искључивање и повезивање батерије (414-01 Батерија, носач батерије и жице, опште процедуре).
3. Уклоните брегасте осовине.
За више информација погледајте поглавље: Брегасте осовине (303-01 Мотор - Дизел мотор ИД4 2.4Л, Поправка аутомобила).
4. Уклоните усисну грану.
За више информација погледајте поглавље: Усисни разводник (303-01 Мотор - Дизел мотор ИД4 2.4Л, Поправка аутомобила).
5. НАПОМЕНА: Мотор је приказан уклоњен ради јасноће.
Уклоните ЕГР измењивач топлоте (EGR). Искључите вијак.
6. Уклоните издувни разводник.
- Одврните 6 вијака.
- Отпустите и одбаците 2 матице.
- Уклоните и одбаците две игле.
- Уклоните заптивку и пошаљите је на рециклажу.
7. Отпустите свежањ свећица. Отпустите 4 матице.
8.
ОПРЕЗ: Немојте полагати главу цилиндра лицем надоле. Ако то не учините, може доћи до оштећења возила.
Уз помоћ другог механичара уклоните главу цилиндра.
- Уклоните и одбаците завртње 1 до 18.
- Уклоните вијак 19.
- Уклоните заптивку и пошаљите је на рециклажу.
9.
НАПОМЕНА: Не настављајте са даљом демонтажом ако је елемент уклоњен само ради приступа.
Уклоните 4 свећице.
Инсталација
1. Уградите свећице. Затегните свећице на 12 Нм.
2.
НАПОМЕНА: Очистите спојну површину елемента.
НАПОМЕНА: Измерите избочење клипа у сваком цилиндру у горњој мртвој тачки (в.м.т.).
Измерите растојање између круне клипа и блока цилиндра на назначеним тачкама.
3. Одредите дебљину заптивке главе цилиндра.
За више информација погледајте поглавље: Спецификације (303-01 Мотор - Дизел мотор ИД4 2.4Л, Спецификације).
4.
ОПРЕЗ: Дебљина нове заптивке главе цилиндра зависи од избочине клипа (означена рупа/зупца).
Уградите нову заптивку главе цилиндра.
5.
ОПРЕЗ: Поставите нове завртње главе цилиндра.
НАПОМЕНА: Очистите спојну површину елемента.
Уградите главу цилиндра.
- Затегните завртње у шест корака приказаним редоследом.
- Фаза 1: Затегните завртње од 1 до 10 до 20 Нм.
- Фаза 2: Затегните завртње од 11 до 18 до 10 Нм.
- Фаза 3: Затегните завртње од 1 до 10 до 40 Нм.
- Фаза 4: Затегните завртње од 11 до 18 до 20 Нм.
- Фаза 5: Затегните завртње 1-10 за 180 степени.
- Фаза 6: Затегните завртње 11 - 18 за 180 степени.
- Корак 7: Затегните М6 вијак на 10 Нм.
6. Причврстите свежањ за грејање. Затегните матице (момент затезања 3 Нм).
7.
НАПОМЕНА: Очистите контактне површине елемената.
Причврстите издувни разводник.
- Уградите нову заптивку.
- Затегните нове вијке на 20 Нм.
- Затегните нове матице (момент затезања 40 Нм).
- Затегните завртње (момент затезања 40 Нм).
8. Поправите ЕГР измењивач топлоте. Затегните вијак на 20 Нм.
9. Поново инсталирајте усисну грану.
За више информација погледајте поглавље: Усисни разводник (303-01 Мотор - Дизел мотор ИД4 2.4Л, Поправка аутомобила).
10. Инсталирајте брегасте осовине.
За више информација погледајте поглавље: Брегасте осовине (303-01 Мотор - Дизел мотор ИД4 2.4Л, Поправка аутомобила).
11. Повежите жицу "тежине" са акумулатором.
За више информација погледајте поглавље: Повезивање батерије (414-01 Батерија, носач батерије и жице, опште процедуре).
Коментари на овај чланак