Точкови - 90 опција
УПОЗОРЕЊЕ: Увек користите радијалне гуме исте марке и типа на предњим и задњим точковима. НЕМОЈТЕ користити гуме са предњим слојем или мењати гуме са предње на задње.
тип точка | Величина точка |
Челични точкови - Велика Британија и Западна Европа | 6F x 16 |
Точак са челичним наплатком - Остала тржишта | 5.5F x 16 |
Алу фелне | 7J x 16 |
Точкови
УПОЗОРЕЊЕ: Увек користите радијалне гуме исте марке и типа на предњим и задњим точковима. НЕМОЈТЕ користити гуме са предњим слојем или мењати гуме са предње на задње. Ако је точак означен као "ТУБЕД" ("СА КАМЕРОМ"), НЕ постављајте унутрашњу зрачницу, чак и ако користите гуму без зрачнице. Ако је точак означен као "ТУБЕЛЕСС" ("без цеви"), НЕМОЈТЕ ИНСТАЛИРАЈУ унутрашњу камеру.
тип точка | Величина точка |
Челични точкови - Велика Британија и Западна Европа | 6F x 16 |
Точак са челичним наплатком - Остала тржишта осим Јапана | 5.5F x 16 |
Точак са челичним наплатком - Јапан | 6,5J x 16 |
Алу фелне | 7J x 16 |
Величине гума
Модел | Величина гуме |
90 | 205/80 Р16, радијални |
265/75 Р16, радијални (цео терен) | |
7,50 Р16, радијални | |
110 - осим Јапана | 7,50 Р16, радијални |
110 Јапан | 7.50 R16C |
130 | 7,50 Р16, радијални |
Притиска у гумама
Модел - Величина гуме | фронт | Задњи |
90 - 205/80 R16 | 1,9 бара | 2,6 бара |
28 лб-фт/ин2 | 38 лб-фт/ин2 | |
2,0 кгф/цм2 | 2,7 кгф/цм2 | |
90 -265/75 R16 | 1,9 бара | 2,4 бара |
28 лб-фт/ин2 | 35 лб-фт/ин2 | |
2,0 кгф/цм2 | 2,7 кгф/цм2 | |
90 - 7.50 R16 | 1,9 бара | 2,6 бара |
28 лб-фт/ин2 | 38 лб-фт/ин2 | |
2,0 кгф/цм2 | 2,7 кгф/цм2 | |
110 - 7.50 R16 (осим Јапана) | 1,9 бара | 3,3 бара |
28 лб-фт/ин2 | 48 лб-фт/ин2 | |
2,0 кгф/цм2 | 3,4 кгф/цм2 | |
110 - 7.50 R16C (Јапан) | 2,2 бара | 4,1 бар |
32 лб-фт/ин2 | 60 лб-фт/ин2 | |
2,3 кгф/цм2 | 4,3 кгф/цм2 | |
130 - 7.50 R16 | 3,0 бара | 4,5 бара |
44 лб-фт/ин2 | 65 лб-фт/ин2 | |
3,1 кгф/цм2 | 4,6 кгф/цм2 |
Моменти затезања за матице точкова
тип точка | Нм | лб-фт |
*Точкови са челичним фелнама | 100 | 80 |
Точкови са алуминијумским фелнама | 130 | 96 |
Точкови високих перформанси | 170 | 125 |
* Навртке точкова треба да се затегну унакрст.
Коментари на овај чланак