Подешавање конвергенције предњих точкова (Дефендер 2007+)

Општи поступци

НАПОМЕНА: Ова операција се мора обавити коришћењем одобреног алата за поравнање предњих точкова. У наставку је описана само употреба основне опреме. Није предвиђено подешавање уздужних углова точкова, нагиба и нагиба осовине.

1. Паркирајте возило на равној површини и усмерите точкове право напред.

2. Гурните аутомобил тако да га «свепт» напред и назад, и као резултат тога, суспензија је заузела стабилан положај.

3. Поставите опрему према упутствима произвођача и проверите поравнање точкова према препоруци добављача опреме.

4. Померите ножице чељусти ка унутрашњој страни точкова, али не и на фелге ако су наплатци оштећени.

5. Измерите удубљење на хоризонталној средишњој линији точкова.

6. Проверите чврстоћу стезних вијака. Затегните на 14 Нм (10 лб-фт).

7. Отпустите копче на оба краја газе управљача.

8. Ротирајте врпцу да повећате или смањите њену радну дужину док не добијете прави прст.

За више информација погледајте поглавље: Спецификације (211-00 Систем управљања - Опште информације, Спецификације).

9. Гурните возило уназад тако што ћете окретати волан са једне на другу страну док куглични зглобови не буду у стабилном положају. Поставите предње точкове у положај «право напред» и гурнути возило напред на кратко.

10. Проверите стазу и подесите ако је потребно.

11. Када је поравнање точкова исправно, ротирајте кугличне зглобове у смеру стрелица до пуног хода да бисте омогућили потпуно неограничено кретање англијске шипке.