Испирање система серво управљача (Дефендер 2007+)

Општи поступци

НАПОМЕНА: Ако је управљање споро или постоји контаминација у систему серво управљача, треба следити процедуру испирања система како је детаљно описано у наставку. Ако су неки елементи замењени у систему серво управљача, доле описана процедура мора бити завршена у потпуности.

НАПОМЕНА: Илустрације се могу разликовати у неким детаљима, али основне ствари су потпуно тачне.

1. Уклоните поклопац резервоара серво управљача.

2. Користећи одговарајући шприц, уклоните радну течност из резервоара серво управљача.

3.

ОПРЕЗ: Течност може да цури.

НАПОМЕНА: Означите положај стезаљке.

Искључите резервоар серво управљача.

• Искључите, али немојте уклањати резервоар серво управљача.
• Одвојите повратно црево серво управљача из резервоара серво управљача.
• Ако повратно црево има брзу спојницу, одвојите повратно црево течности серво управљача тако што ћете уклонити стезаљку.

4.

ОПРЕЗ: Течност може да цури.

НАПОМЕНА: Зачепите све отворе. Користите нове утикаче.

Користећи одговарајући утикач, укључите повратну цев резервоара серво управљача.



5.

ОПРЕЗ: Течност може да цури.

НАПОМЕНА: Уверите се да дуга цев није савијена, савијена и правилно причвршћена стезаљкама.

Повежите одговарајућу цев са повратним цревом серво управљача да бисте испустили течност.



6.

НАПОМЕНА: Одговарајући левак мора имати запремину од 4 литра и О-прстен

НАПОМЕНА: Одговарајући левак мора имати сигурно заптивање на споју са резервоаром серво управљача како би се спречило цурење течности.

Поставите одговарајући левак на резервоар серво управљача.



7.

УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је обављање радова на возилу које је подупрто само дизалицом. Обавезно поставите сигурне носаче испод возила.

Подигните возило и поставите га на постоље тако да точкови буду тик од пода.

8.

Упозорења:

• Кораке 8 и 9 треба изводити у размаку од 2 до 3 секунде. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења серво управљача.
• Могуће цурење течности.

Користећи одговарајући левак, додајте препоручену течност за серво управљач у систем серво управљача. Ниво течности се мора одржавати на 2/3 од врха левка.


9.

Упозорења:

• Могуће цурење течности.
• Не дозволите да ниво течности у резервоару серво управљача падне испод минималне ознаке. Непоштовање овог упутства може довести до оштећења серво управљача.
• Након што се 4 литра радне течности улије у резервоар серво управљача, мотор треба искључити.

Исперите систем серво управљача.

• Упалити мотор
• Уз помоћ партнера окрените волан из једног екстремног положаја у други 3 пута са интервалом од око 5 секунди.
• Наставите са испирањем хидрауличног појачивача све док 4 литра радне течности не уђе у резервоар хидрауличног појачивача. Ово траје отприлике 30 секунди.

10.

ОПРЕЗ: Течност може да цури.

Уклоните левак.



11.

ОПРЕЗ: Течност може да цури.

Одвојите цев од повратног црева серво управљача.



12.

ОПРЕЗ: Течност може да цури.

НАПОМЕНА: Означите положај стезаљке.

Ако је брза спојница уграђена на повратно црево, повежите повратно црево течности серво управљача постављањем стезаљке.

13. Инсталирајте нови резервоар течности серво управљача.

За више информација, погледајте поглавље: Резервоар течности серво управљача (211-02, Демонтажа и уградња).