Шасија
Шасија на свим варијантама Дефендера је направљена од кутијастих профила и има структуру рама. Конструкцијски материјал је челик дебљине 2 мм, третиран цинк фосфатом и има катодни премаз. Задњи попречни носач се третира мастиком.
Истурени носачи и нагибни носачи су заварени за ослањање шасије и елементе осовине и такође се користе као тачке потпоре каросерије. Попречна греда кутијастог пресека која се може уклонити је уграђена између две ламеле шасије, што олакшава уклањање мењача и преносног кућишта.
У случају оштећења на шасији, обезбеђен је велики број елемената, укључујући потпорне подупираче каросерије, попречне носаче и потпорне конзоле вучних кракова. УВЕК користите оригиналне делове који су под гаранцијом и који одговарају спецификацији оригиналне опреме и уграђени су у складу са Ланд Роверовим стандардом за заваривање БС 5135.
Тело
Сви панели каросерије, са изузетком преграде предњег панела, направљени су од легуре алуминијума. Предњи лукови точкова су од поцинкованог челика за оптималну заштиту. Већина панела је такође третирана цинк фосфатом и катодним премазом полиестерским китом. Панели су причвршћени вијцима на заварену шасију.
Поравнање оквира шасије
Након састављања возила, можете проверити правоугаоност шасије на следећи начин:
- 1. Инсталирајте аутомобил на равну хоризонталну платформу.
- 2. Означите тачке мерења приближно на локацијама приказаним на ЛР4412М. Уверите се да су ознаке симетричне на свакој страни оквира шасије.
- 3. Причврстите висак на сваку тачку мерења наизменично и означите под директно испод виска.
- 4. Померите возило и измерите дијагонално између ознака направљених на поду. Ако геометрија шасије није нарушена, дужина дијагонала између одговарајућих мерних тачака мора бити унутар 9,50 мм.
- 5. Провера димензија оквира шасије може се извршити када се уклони горња конструкција аутомобила, према одговарајућем цртежу и легенди.
Шасија 90
Контролне димензије шасије
бр./писмо | Величина |
A | Предње димензије |
B | Димензије шасије |
C | Средишња линија предње осовине |
D | Средишња линија задње осовине |
1 | 239,0 - 236,5 мм |
2. | 82,0 - 79,5 мм |
3. | 633 мм |
4. | 2420,6 - 2418,6 мм |
5. | 2306,4 - 2305,4 мм |
6. | 981,2 - 978,7 мм |
7. | 182,7 мм |
8. | 41,5 - 37,0 мм |
9. | 252 - 250 мм |
10. | 110 мм |
11. | 2360 мм - Међуосовинско растојање |
12. | 636 - 634 мм |
13. | 488 - 482 мм |
14. | 488 - 482 мм |
15. | 3431,1 - 3426,1 мм |
16. | 588,3 - 586,3 мм |
17. | 2313,8 - 2311,8 мм |
18. | 590,5 мм |
19. | 295,25 мм |
20. | 519,30 - 517,30 мм |
21. | 259,80 - 258,50 мм |
22. | 1242,6 - 1240,6 мм |
23. | 642,5 - 639,5 мм |
24. | 750,9 мм |
25. | 439,5 - 436,5 мм |
26. | 136,5 мм |
27. | 299,5 - 295,5 мм |
28. | 103 - 100 мм |
29. | 131,5 - 126,5 мм |
30. | 705,5 - 704,5 мм |
31. | 705,5 - 704,5 мм |
32. | 42,2 - 40,2 мм |
33. | 491 - 486 мм |
34. | 594,2 - 593,4 мм |
35. | 283,0 - 282,2 мм |
36. | 32,25 - 31,25 мм |
37. | 397 - 395 мм |
Димензије за уградњу мотора - пресек ВВ
НАПОМЕНА: Димензије носача мотора важе за све моделе.
Димензије за Тди
Величина | Значење |
A | 276,5 мм |
B | 553 мм |
C | 127,9 мм |
D | 317,4 мм |
E | 4° |
Димензије за Тд5
Величина | Значење |
A | 273,2 мм |
B | 546,5 мм |
C | 187,8 мм |
D | 347,3 мм |
E | 4° |
Шасија 110
Контролне димензије шасије
бр./писмо | Величина |
A | Предње димензије |
B | Димензије шасије |
C | Средишња линија предње осовине |
D | Средишња линија задње осовине |
1. | 4148 - 4143 мм |
2. | 4009,5 - 4005 мм |
3. | 978,7 - 981,2 мм |
4. | 22 - 20 мм |
5. | 252 - 250 мм |
6. | 239 - 236,5 мм |
7. | 3023,3 - 3022,3 мм |
8. | 3030,7 - 3028,7 мм |
9. | 155 - 153 мм |
10. | 871,2 - 869,2 мм |
11. | 2794 мм - Међуосовинско растојање |
12. | 488 - 482 мм |
13. | 488 - 482 мм |
14. | 82 - 79,5 мм |
15. | 750,9 мм |
16. | 750,9 мм |
17. | 440,5 - 435,5 мм |
18. | 440,5 - 435,5 мм |
19. | 299,5 - 295,5 мм |
20. | 500 - 495 мм |
21. | 500 - 495 мм |
22. | 594,2 - 593,4 мм |
23. | 594,2 - 593,4 мм |
24. | 283 - 282,2 мм |
25. | 283 - 282,2 мм |
26. | 1970 - 1968 мм |
27. | 642,9 - 639,5 мм |
28. | 750,9 мм |
29. | 290,5 мм |
30. | 295,5 мм |
31. | 299,5 - 295,5 мм |
32. | 103 - 100 мм |
33. | 1177,5 - 1175,5 мм |
34. | 1692,5 - 1689,5 мм |
35. | 2610 - 2606 мм |
36. | 2040,5 - 2037,5 мм |
37. | 1912,5 - 1909,5 мм |
38. | 1359 - 1357 мм |
39. | 1573 - 1571 мм |
40. | 270 - 268 мм |
41. | 665,5 - 663,5 мм |
42. | 440 - 438 мм |
43. | 32,25 - 31,25 мм |
Секција ВВ пролази дуж носача мотора. Информације о димензијама су засноване на димензијама монтаже мотора за шасију 90.
Шасија 130
Контролне димензије шасије
НАПОМЕНА: Горе наведене димензије су за оквир шасије Ланд Ровер 130. За додатне димензије погледајте цртеж оквира шасије Ланд Ровер 110 и референтне димензије.
бр./писмо | Величина |
A | Предње димензије |
B | Димензије шасије |
C | Средишња линија предње осовине |
D | Средишња линија задње осовине |
E. | Димензије шасије, одељак АА |
1. | 663,0 мм, само за референцу |
2. | 3569,3 - 3567,3 мм |
3. | 2421,8 - 2419,8 мм |
4. | 2317,5 - 2314,5 мм |
5. | 2188,3 - 2185,3 мм |
6. | 2119,5 - 2117,3 мм |
7. | 1990 - 1988 мм |
8. | 1970 - 1968 мм |
9. | 2401,8 - 2399,8 мм |
10. | 110,0 мм, за референцу |
11. | 149,7 - 146,7 мм референтне величине |
12. | 3225,8 мм, међуосовинско растојање |
Информације о зазорима и толеранцијама
Информације у наставку су намењене као водич за техничаре за уградњу спољашњих панела и украса каросерије. Његова сврха је да обезбеди правилно спајање елемената и прихватљив изглед аутомобила.
- Секција АА, размак између хаубе и блатобрана А = 3 - 8 мм. Паралелност се мора одржавати унутар 2 мм
- Секција ББ, зазор између крила и дна подупирача «А» Б = 0 мм. Толеранција =±1 мм
- Пресек ЦЦ, зазор између крила и прага Ц = 0 мм. Толеранција =±1 мм
- Пресек ДД, зазор између отвора прозора и оквира врата Д = 5 - 9 мм
- Пресек ЕЕ, зазор између оквира врата и крова Е = 7 - 11 мм
- Секција ФФ, размак између предњих/задњих врата и 'Б'/'Ц' стуба Ф = 7 - 11 мм
- Пресек ГГ, зазор између врата и прага Г = 7 - 11 мм. Ивица врата у односу на праг = 0 + 2 мм
- Пресек ХХ, размак између задњих врата и каросерије Х = 7 - 11 мм Ивица врата до каросерије = 0 + 3 мм
- Пресек ЈЈ, зазор између доње стране каросерије и каросерије Ј = 0 - 4 мм Паралелност се мора обезбедити унутар 2 мм
- Пресек КК, зазор између крова и врата пртљажника К = 7 - 9 мм. Толеранција =±1 мм
- Секције ЛЛ и НН, размак између бочне стране каросерије и врата пртљажника Л = 6 - 7 мм. Толеранција =±1 мм
- Попречни пресек ММ, зазор између задњег дела каросерије и пртљажника М = 7 - 9 мм
Коментари на овај чланак