Supapa de control al sincronizarii supapelor (VCC) Dreapta (Range Rover 3)

Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea

1. Deconectați "negativ" borna bateriei.

2. Scoateți furtunul de aer.

SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.

3. Deconectați conectorul electric de la electrovalva VCC.



4. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a capacului unui epiploon al supapei electromagnetice VCC și scoateți un epiploon.



5. Instalați mufa LRT-12-226 pe electrovalva de reglare a arborelui cu came și scoateți supapa.

ATENȚIE: Când scoateți supapa solenoidală, aveți grijă să nu pătrundă ulei pe curelele de transmisie.

Asamblare

1. Instalați mufa LRT-12-226 pe electrovalva de reglare a arborelui cu came și înșurubați supapa.

2. Strângeți electrovalva RFG. Cuplu de strângere 25 Nm. Scoateți capul LRT-12-226.

3. Ștergeți supapa VCC, garnitura supapei și suprafețele de îmbinare.

4. Lubrifiați suprafața interioară de îmbinare a garniturii supapei VCC.

5. Montați etanșarea supapei solenoid, înșurubați șuruburile și strângeți-le.

6. Conectați conectorul electric la electrovalva.

7. Înlocuiți furtunul de aer.

SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.

8. Atașați "negativ" borna bateriei.