Demontarea
1. Scoateți capacele frontale superioare ale transmisiei angrenajului de distribuție.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Capac de distribuție superior.
2. Scoateți un epiploon înainte al unui arbore cotit.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Simering arbore cotit fata.
3. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a unui întinzător al curelei de antrenare a unităților cu balamale pe capacul inferior al mecanismului de distribuție a gazului.
4. Scoateți capacul de murdărie de pe rola curelei și deșurubați șurubul Torx care fixează rola curelei.
5. Scoateți dispozitivul de tensionare al curelei de transmisie pentru accesorii.
6. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a natyazhitelului curelei de antrenare a compresorului de aer central.
7. Îndepărtați șurubul rămas de fixare a întinzătorului curelei de antrenare a compresorului de aer condiționat.
8. Întoarceți o piuliță și deconectați un cablu al bateriei de stocare de la generator.
9. Deconectați cablul bateriei de la capacul inferior de sincronizare.
10. Îndepărtați 6 șuruburi de fixare a generatorului și o clemă a unei împletituri de generator.
11. Scoateți alternatorul de pe capacul de distribuție inferior.
12. Aruncați inelul O al generatorului.
13. Îndepărtați 2 șuruburi și 1 piuliță de fixare a pompei amplificatorului hidraulic și luați pompa deoparte.
14. Îndepărtați 6 șuruburi ale pompei sistemului de răcire.
15. În timp ce țineți furtunurile de lichid de răcire, scoateți pompa de lichid de răcire și aruncați inelele O ale pompei.
Dezasamblarea
1. Scoateți cele 6 șuruburi care fixează capacul inferior al distribuției de partea superioară a baii de ulei.
2. Îndepărtați 15 șuruburi de fixare a capacului inferior al unității GRM la blocul de cilindri.
NOTĂ: Marcați poziția tuturor șuruburilor, deoarece acestea au lungimi diferite.
- A = M8 X 75 mm
- H = M6 X 40 mm
- C = M6 X 85 mm
- D = M6 X 80 mm
- E = M8 X 90 mm
- F = M6 X 60 mm
3. Scoateți capacul frontal inferior al distribuției.
4. Aruncați cele 3 garnituri inferioare ale capacului distribuției.
Examinare
1. Ștergeți capacul de sincronizare și suprafața de împerechere, știfturile și mufele de știfturi.
Asamblare
1. Aplicați etanșant STC 50550 în locurile indicate în figură.
2. Montați 3 garnituri noi pentru capacul de distribuție inferior.
3. Montați capacul de distribuție frontal inferior.
4. Înșurubați 15 șuruburi care fixează capacul de distribuție inferior de blocul cilindrilor și strângeți-le în prealabil la 5 Nm.
5. Strângeți șuruburile M6 care fixează capacul inferior la 10 Nm, iar șuruburile M8 la 22 Nm.
ATENȚIE: După strângerea tuturor șuruburilor, verificați cuplul acestora.
6. Înșurubați 6 șuruburi care fixează capacul de distribuție inferior la partea superioară a baii de ulei și strângeți-le cu un cuplu de 12 N «m.
Asamblare
1. Lubrifiați noile inele O și montați-le în canelurile de pe carcasa pompei.
2. Ștergeți pompa de lichid de răcire și suprafețele de îmbinare.
3. Montați o garnitură nouă pe pompa sistemului de răcire, instalați pompa pe motor, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 10 Nm.
4. Instalați pompa de servodirecție la loc și strângeți șuruburile de montare și piulița de montare. Strângeți șuruburile de fixare a pompei la un cuplu de 10 Nm, iar piulița de fixare la un cuplu de 25 Nm.
5. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale generatorului şi capacele angrenajului de distribuţie.
6. Lubrifiați noul inel O și instalați-l pe generator.
7. Instalați generatorul și strângeți șuruburile de montare.
8. Atașați cablul bateriei la capacul inferior de sincronizare.
9. Conectați cablul bateriei la generator și strângeți piulița la 13 Nm.
10. Reinstalați întinzătorul curelei de transmisie a compresorului A/C, fixați-l cu șurubul, dar nu îl strângeți încă.
11. Montați cele 2 șuruburi de pretensionare a curelei de transmisie a compresorului A/C în partea de sus a băii de ulei, dar nu le strângeți încă.
12. Montați întinzătorul accesoriului curelei de transmisie, înșurubați șurubul de montare al rolei parazite și strângeți-l.
13. Așezați un capac de protecție împotriva prafului pe rola de tensionare parazită.
14. Înșurubați cele 2 șuruburi care fixează dispozitivul de pretensionare a curelei accesorii pe capacul de distribuție inferior, dar nu le strângeți încă.
15. Stabiliți un epiploon înainte al arborelui cotit.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Simering arbore cotit fata.
16. Montați capacele superioare înainte ale unui mecanism de distribuție a gazului.
Motor V8, REVIZIUNE MOTOR, Capac de distribuție superior.
Comentarii la acest articol