INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Încălzitorul cu termostat este înlocuit cu termostatul și nu trebuie îndepărtat.
Demontarea
1. Pune mașina pe un lift.
2. Deconectați "negativ" borna bateriei.
3. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.
SISTEM DE RĂCIRE: motor V8, AJUSTĂRI, scurgere lichid de răcire, spălare și umplere a sistemului.
4. Scoateți furtunul de admisie a aerului.
SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.
5. Deconectați conectorul electric de la termostat.
6. Întoarceți un guler și deconectați furtunul inferior al radiatorului de la carcasa termostatului.
7. Întoarceți 4 șuruburi și scoateți carcasa termostatului din pompa sistemului de răcire. Aruncați garnitura.
Asamblare
1. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale carcasei termostatului și ale pompei de lichid de răcire.
2. Instalați o garnitură nouă pe carcasa termostatului.
3. Înlocuiți carcasa termostatului, înșurubați și strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 10 Nm.
4. Conectați furtunul inferior al radiatorului la carcasa termostatului și fixați-l cu o clemă.
5. Conectați conectorul electric la termostat.
6. Înlocuiți furtunul de admisie a aerului.
SISTEM DE MANAGEMENT MOTOR: Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Furtun care conectează senzorul de masă de aer la conducta de accelerație.
7. Atașați "negativ" borna bateriei.
8. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
SISTEM DE RĂCIRE: motor V8, AJUSTĂRI, scurgere lichid de răcire, spălare și umplere a sistemului.
Comentarii la acest articol