Controlul presiunii combustibilului (Range Rover 3)

Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.

INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.

Demontarea

1. Deconectați "negativ" borna bateriei.

AVERTISMENT: Vaporii de combustibil sunt foarte inflamabili și, într-o zonă închisă, sunt, de asemenea, toxici și explozivi. Când lucrați cu combustibil, este necesar să aveți la îndemână un stingător de incendiu de tip spumă, cu dioxid de carbon (ASA DE), gaz sau pulbere.

2. Scoateți 2 șuruburi de fixare a conductei de ramificare a aerului la schimbătorul de căldură de răcire a combustibilului.

3. Îndepărtați 2 șuruburi de fixare a conductei de ramificare a aerului a schimbătorului de căldură de răcire a combustibilului pe bara transversală superioară a cadrului radiatorului.

4. Scoateți tubul de aer al răcitorului de combustibil pentru a oferi acces suplimentar.

5. Scoateți galeria de admisie.

COLECTOR DE ESCAPAR SI SISTEM DE ESCAPAR: Motor Td6, REPARATII, Garnituri galerie de admisie.

6. Slăbiți clema și deconectați furtunul de vid de la pompa de vid, aruncați clema.


7. Mutați tubul de vid în lateral pentru un acces mai ușor.



8. Deconectați conectorul de la regulatorul de presiune a combustibilului.

9. Întindeți o cârpă pentru a colecta combustibilul care se scurge.

ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau îndepărtarea componentelor sistemului, asigurați-vă că suprafețele adiacente punctelor de conectare nu sunt murdărie. Instalați dopuri în fitinguri și conducte pentru a nu pătrunde murdăria din sistem.

10. Scoateți cele 2 șuruburi cu cap T30, mutați hamul în lateral pentru acces suplimentar. Scoateți cu grijă regulatorul de presiune a combustibilului. Aruncați 2 tampoane.

Asamblare

1. Ștergeți regulatorul de presiune și suprafețele de îmbinare.

2. Montați garnituri noi pe regulatorul de presiune a combustibilului.

3. Montați regulatorul de presiune și strângeți șuruburile la 10 Nm.

4. Atașați furtunul la pompa de vid și fixați-l cu o nouă clemă.

5. Conectați conectorul la pompa de combustibil.

6. Montați garniturile galeriei de admisie.

COLECTOR DE ESCAPAR SI SISTEM DE ESCAPAR: Motor Td6, REPARATII, Garnituri galerie de admisie.

7. Instalați ansamblul tubului de aer și fixați schimbătorul de căldură.

8. Fixați conducta de aer a schimbătorului de căldură pe traversa superioară a cadrului radiatorului și strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 3 Nm.

9. Atașați "negativ" borna bateriei.