AVERTISMENT: Aveți grijă când scurgeți uleiul, deoarece uleiul poate fi foarte fierbinte.
1. Ridicați și sprijiniți vehiculul.
ATENȚIE: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.
NOTĂ: Parcați vehiculul pe o suprafață plană și plană.
2. Scoateți apărătoarea inferioară din față. Consultați procedura: Protecția motorului (501-02 Panouri frontale caroserie, Demontare și instalare).
3. Curăţaţi zona din jurul dopului de verificare/de umplere al transmisiei.
4. Scoateți un opritor al unei deschideri gelatinoase / de control a unei transmisii.
5. Curăţaţi zona din jurul dopului de scurgere al transmisiei.
6. Așezați un recipient sub cutia de viteze.
7. Scoateți un dop de golire al unei transmisii.
8. Înșurubați dopul de golire al transmisiei. Cuplu de strângere: 30 Nm
ATENȚIE: Înlocuiți mașina de spălat.
9. Umpleți transmisia cu lichid de transmisie adecvat în cantitate suficientă pentru a permite acesteia să curgă prin orificiul de inspecție/umplere.
10. Înșurubați dopul de umplere/nivel. Cuplu de strângere: 35 Nm
ATENȚIE: Înlocuiți mașina de spălat.
11. Instalați protecția inferioară față. Consultați procedura: Protecția motorului (501-02 Panouri frontale caroserie, Demontare și instalare).
Comentarii la acest articol