| Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
| 1 | - | Conducta de racord al gazelor de esapament - cu indicarea directiei de curgere |
| 2 | - | corp de accelerație |
| 3 | - | Galerie de admisie |
| 4 | - | O galerie de evacuare |
| 5 | - | admisie lichid de răcire |
| 6 | - | Schimbător de căldură EGR (EGR) |
| 7 | - | evacuare lichid de răcire |
| 8 | - | Supapă de recirculare a gazelor de eșapament și actuator (EGR) |
În timpul reacției dintre oxigen și azot la temperaturi ridicate, se formează oxizi nocivi de azot (NOx), care fac parte din gazele de evacuare. Reducerea temperaturii în camera de ardere a motorului și, prin urmare, a cantității de NOx produsă, se realizează prin recirculare a unei părți din gazele de eșapament. Recircularea gazelor de eșapament înlocuiește o parte din aerul care intră în motor, deoarece aceasta reduce conținutul de oxigen din cilindri și scade temperatura maximă de ardere cu câteva sute de grade.
Pentru a reduce temperatura, precum și pentru a crește densitatea încărcăturii de combustibil injectat, gazele de evacuare recirculate trec printr-un schimbător de căldură cu recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Schimbătorul de căldură EGR utilizează lichid de răcire din sistemul de răcire al motorului pentru a reduce temperatura gazelor de eșapament. Gazele de evacuare care intră în schimbătorul de căldură EGR ating o temperatură de aproximativ 500 de grade C. Schimbătorul de căldură EGR reduce temperatura gazelor la 250-300 de grade C înainte ca gazele să iasă din acesta.
Principii de lucru
Supapă acționată electric montată pe partea de ieșire a schimbătorului de căldură EGR și controlată de modulul de control al grupului de propulsie (PCM), reglează cantitatea de gaze de evacuare recirculate către sistemul de admisie a aerului. PCM utilizează semnale de la diverși senzori ai motorului și calculează răspunsul pe baza unui algoritm software pentru a controla EGR. PCM trimite acest semnal de control la actuatorul supapei, care este controlat în modul buclă închisă de senzorul de debit de aer de masă (MAF), furnizarea de feedback către PCM.
Comentarii la acest articol