Instrument special
 303-1270 Timing Pin, Crankshaft |  303-1277 Timing Pin, Camshaft |
NOTĂ: Capacul supapei și chiulasa sunt prelucrate ca un ansamblu și nu pot fi întreținute separat.
Retragere
1. Scoateți capacul și deconectați firul de împământare de la baterie. Consultați procedura: Specificații (414-00 Sistem de încărcare - Informații generale, Specificații).
2. Scoateți ansamblul filtrului de aer. Consultați Procedura: Filtru de aer (303-12A Distribuția și filtrarea aerului de admisie - 3,2 L NA - I6, Demontare și instalare).
3. Ridicați și sprijiniți vehiculul.
AVERTISMENT: Așezați suporturi sigure sub vehicul.
4. Scoateți etanșarea arborelui cu came. Consultați Procedura: Etanșarea arborelui cu came (Motor 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
5. Scoateți șina de combustibil. Consultați procedura: Galerie de combustibil (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
6. Scoateți injectoarele de combustibil. Consultați Procedura: Injector de combustibil (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
7. Scoateți galeria de admisie. Consultați Procedura: galeria de admisie (Motor 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
8.
NOTĂ: Aruncați clema de montare.
9. Scoateți și aruncați clemele de furtun.
10.
ATENȚIE: Aruncați capacele slinger.
11.
ATENȚIE: Astupați toate deschiderile.
12.
ATENȚIE: Aruncați sigiliul.
13.
Curățați zona din jurul elementului și îndepărtați particulele străine din acesta. Astupați toate deschiderile. Folosiți prize noi.
14.
ATENȚIE: Inelul O poate fi reutilizat dacă nu este deteriorat.
NOTĂ: Asigurați-vă că sistemul de antrenare al pompei de combustibil rămâne în poziție atunci când pompa de combustibil este scoasă.
15. Scoateți instrumentul de sincronizare a injecției. Instrument special: 303-1270
NOTĂ: Motorul este acum în poziţia SAFE.
16. Rotiți arborele cotit cu 90 de grade.
17. Deplasați și blocați întinzătorul lanțului de distribuție al arborelui cu came.
18.
NOTĂ: Aruncați garnitura.
Instalare
1. Aplicați o sferă subțire de etanșant pe o parte. Consultați procedura: Specificații (Motor 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Specificații).
ATENȚIE: Curățați suprafețele de împerechere de materiale străine.
2. Instalați temporar scripetele arborelui cu came și știftul diblului scripetei. Instrument special: 303-1277
3. Instalați și strângeți șuruburile în ordinea prezentată în figură.
ATENȚIE: Lubrifiați suprafețele rulmenților cu ulei de motor curat.
NOTĂ: Instalați o garnitură nouă.
4. Strângeți șuruburile în ordinea prezentată în figură. Cuplu de strângere: 10 Nm
5. Slăbiți întinzătorul lanțului.
6. Rotiți arborele cotit și instalați unealta de sincronizare a injecției. Instrument special: 303-1270
7. Scoateți fulia arborelui cu came.
8. Instalaţi răcitorul EGR.
9. Instalați piulițele, șuruburile și șaibe, dar nu strângeți în această etapă.
10. Strângeți piulițele în ordinea prezentată. Cuplu de strângere: 6 Nm
11. Strângeți șuruburile în ordinea prezentată în figură. Cuplu de strângere: 10 Nm
12. Instalaţi pompa de combustibil. Cuplu de strângere: 22 Nm
La manipularea acestui element trebuie respectată curățenia extremă. Curățați suprafețele de împerechere de materiale străine. Asigurați-vă că sigiliul este instalat corect.
13. Conectați conectorul electric al supapei de închidere a combustibilului.
14. Conectați fitingurile conductelor de combustibil direct și retur la pompa de combustibil.
AVERTISMENT: Înainte de a instala elementele, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată și uscată.
15. Instalați pompa de vid. Cuplu de strângere: 9 Nm
Curățați suprafețele de împerechere de materiale străine. Asigurați-vă că sigiliul este instalat corect.
16. Atașați tubul de umplere cu ulei. Cuplu de strângere: 9 Nm
17. Conectați conductele de vid la pompa de vid. Fixați conductele de combustibil.
ATENȚIE: Curățați suprafețele de împerechere de materiale străine.
18. Instalaţi capacul supapei separatorul de ulei de aerisire. Cuplu de strângere: 9 Nm
ATENȚIE: Strângeți șuruburile în ordinea indicată în figură.
NOTĂ: Instalați garnituri noi.
19. Introduceți un burghiu de 7,5 mm între capacul chiulasei și senzorul CMP, așa cum este prezentat, pentru a asigura alinierea corectă a senzorului CMP. Cuplu de strângere: 4 Nm
ATENȚIE: Instalarea incorectă a senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) poate duce la deteriorarea motorului.
20. Instalaţi aerisirea capacului chiulasei.
NOTĂ: Instalați noi cleme de montare.
21. Conectați conectorul electric al senzorului CMP.
22. Conectați și asigurați conducta de aerisire a motorului.
NOTĂ: Instalați un nou clip.
23. Instalaţi suportul cablajului senzorului de oxigen (HO2S). Cuplu de strângere: 9 Nm
24. Atașați cablajul senzorului de oxigen (HO2S).
25. Instalați conductele de ventilație.
26. Montați galeria de admisie. Consultați Procedura: galeria de admisie (Motor 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
27. Montați injectoarele de combustibil. Consultați Procedura: Injector de combustibil (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
28. Instalaţi galeria de combustibil. Consultați procedura: Galerie de combustibil (303-04B Alimentare cu combustibil și comenzi - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
29. Montați etanșarea arborelui cu came. Consultați Procedura: Etanșarea arborelui cu came (Motor 303-01B - 2.2L Duratorq - Td4, Demontare și instalare).
30. Înlocuiți filtrul de aer. Consultați Procedura: Filtru de aer (303-12A Distribuția și filtrarea aerului de admisie - 3,2 L NA - I6, Demontare și instalare).
31. Conectați un fir de greutate la acumulator și stabiliți un capac. Consultați procedura: Specificații (414-00 Sistem de încărcare - Informații generale, Specificații).
Comentarii la acest articol