Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
1 | - | Tub de umplere cu ulei |
2 | - | Separator de ulei |
3 | - | Senzor de temperatura ulei |
4 | - | Linia de retur a separatorului de ulei |
5 | - | Suruburile carcasei uleiului (20 buc.) |
6 | - | Carcasa carterului de ulei |
7 | - | joja de ulei |
Carcasa carterului de ulei din aluminiu este atașată cu douăzeci de șuruburi la partea inferioară a blocului cilindrilor și formează o secțiune de prelungire între blocul cilindrilor și baia de ulei. Carcasa baii de ulei este necesară pentru a mări distanța dintre pompa de ulei și baia de ulei datorită instalării unui sistem de echilibrare.
Pe spatele carcasei baii de ulei sunt punctele de ancorare inferioare pentru montarea carcasei cutiei de viteze. Găurile găurite pe partea stângă a carcasei sunt folosite pentru a instala tubul de joja, senzorul de temperatură a uleiului și furtunul de retur de la separatorul de ulei de ventilație a carterului.
Separatorul de ulei pentru ventilarea carterului este, de asemenea, conectat la tubul de umplere cu ulei, care se află în partea stângă spate a motorului. Uleiul pentru reumplerea sistemului trece prin separatorul de ulei și furtunul de retur și intră în baia de ulei. O placă deflector de ulei este încorporată în baia de ulei pentru a reduce spumarea și stropirea uleiului.
Comentarii la acest articol