Inspecție și verificare (Freelander 2)

ATENȚIE: NU este permisă diagnosticarea prin înlocuirea unei componente dintr-un alt vehicul. Înlocuirea modulelor de comandă nu garantează confirmarea defecțiunii și, în plus, poate provoca defecțiuni suplimentare la vehiculul testat și/sau la vehiculul din care sunt îndepărtate modulele.

1. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare și integritatea sistemului.

Factori mecanici	Factori electrici
Ventilator de răcire amortizor (Și) management conductă de aer (s) Zăbrele (Și) deflector Filtru de aer habitaclu Furtun (Și) pompă de răcire Încălzitor auxiliar cu combustibil Pompă de combustibil pentru încălzitorul auxiliar alimentat cu combustibil Conducte de combustibil pentru încălzitorul auxiliar alimentat cu combustibil	Compresor Ventilator de răcire Dispozitive executive Panou de control al climei

2. Ascultați orice zgomot neobișnuit de la sistemul de control al climei.

3. Examinați sistemul de refrigerare cu o lampă cu ultraviolete pentru a detecta urme de colorant sensibil la UV pentru a detecta scurgeri.

4. Dacă se găsește o cauză evidentă a unei probleme pe care ați identificat-o sau descris-o de către client, rezolvați-o înainte de a trece la următorii pași (dacă este posibil).

5. Dacă cauza nu este evidentă vizual, verificați modulul de control al climatizării, modulul de control al motorului (ECM), încălzire suplimentară pe combustibil și cutie de joncțiune electrică centrală (CJB) pentru DTC-uri și consultați Index coduri de diagnosticare a erorilor (DTC).