Indicator de semnalizare și comutator faruri (Freelander 2)

Pârghia pentru aprinderea indicatoarelor de direcție și a farurilor pentru faza lungă este situată în partea stângă a carcasei și este atașată la aceasta cu două șuruburi. Comutatorul este conectat la cablajul principal folosind un conector pe spatele comutatorului. Pârghia îndeplinește următoarele funcții:

• Pornirea semnalizatorului stânga/dreapta
• Comutarea farurilor pentru faza scurtă / lungă
• Semnalizare faza lungă
• Funcții computer de bord (dacă mașina este echipată cu el)

Poz.	piesa de schimb nr	Nume
1	-	faruri cu faza lungă
2	-	Indicator de direcție dreapta
3	-	Semnalizare faza lungă
4	-	Indicator Viraj Stânga
5	-	Butonul funcției computer de bord

Indicator de viraj

Includerea indicatoarelor de direcție din dreapta se realizează prin deplasarea pârghiei în sus, iar includerea indicatoarelor de direcție din stânga se realizează prin deplasarea pârghiei în jos. Pârghia este fixată în poziția selectată și rămâne în ea până când revine în poziția centrală corespunzătoare stingerii indicatoarelor de direcție. În plus, maneta are o poziție nefixă folosită pentru a aprinde pentru scurt timp indicatoarele de direcție la depășiri sau schimbarea benzii. Dacă eliberați maneta în această poziție, aceasta va reveni automat în poziția centrală, corespunzătoare stingerii indicatoarelor de direcție.


Semnalizatoarele stânga și dreapta folosesc fire separate de la comutator la cutia centrală de siguranțe. Când maneta este deplasată, circuitul din cutia centrală de siguranțe este închis «masa» prin contactele din pârghia instalată în poziția selectată. Cutia centrală de siguranțe detectează un scurtcircuit și pornește semnalizatoarele corespunzătoare, care funcționează până când maneta revine în poziția centrală, corespunzătoare stingerii semnalizatoarelor. Indicatoarele de direcție sunt oprite fie manual (conducător auto), sau automat când volanul este readus în poziția drept înainte.

Comutarea farurilor de fază scurtă / lungă și semnalizarea farurilor de fază lungă

Farurile pentru faza lungă sunt aprinse prin deplasarea manetei înainte (de la sofer). Pârghia este blocată în această poziție și luminile lungi rămân aprinse până când maneta este deplasată manual înapoi. Pentru a semnaliza farurile pentru faza lungă, maneta trebuie mutată înapoi (către șofer). Contactele comutatorului completează circuitul electric și farurile rămân aprinse atâta timp cât maneta este în poziția specificată. Această poziție a manetei nu este fixă, iar faza lungă folosită pentru semnalizare se stinge atunci când șoferul eliberează maneta și maneta revine în poziția centrală. Contactele responsabile cu aprinderea farurilor pentru faza lungă și semnalizarea farurilor lungi sunt conectate la cutia centrală de siguranțe și «greutate» prin diferite fire. Când maneta este deplasată, circuitul din cutia centrală de siguranțe se închide «masa» prin contactele pârghiei instalate în poziția selectată.


Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Iluminat exterior (417-01 Iluminat exterior, Descriere și principiu de funcționare).

Butonul funcției computer de bord

Butonul de funcții al computerului de bord este situat la capătul manetei comutatorului. Butonul este un comutator cu eliberare rapidă care permite șoferului să aleagă ce informații sunt afișate pe afișajul centrului de informații de pe panoul de bord:

• Distanța de călătorie
• Gama estimată de combustibil în rezervor
• Volumul de combustibil din rezervor
• Consum mediu de combustibil
• Consumul de combustibil pe toată perioada de funcționare a mașinii
• viteza medie
• Consum instantaneu de combustibil

Butonul este conectat la tabloul de bord și «greutate». Când butonul este apăsat, circuitul este închis și este afișat mesajul computerului de bord. Apăsarea repetată a butonului duce la o schimbare secvențială a câmpurilor de informații afișate pe afișaj.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Centru de informații și mesaje (413-08 Centru de informații și mesaje, Descriere și operare).