Descrierea comutatoarelor coloanei de direcție (Freelander 2)

Specificația cuplului

Descriere	Nm	lb-ft
Comutator coloană de direcție Șuruburi cu cap Torx	1,5	1,0

Amplasarea elementelor

Poz.	piesa de schimb nr	Nume
1	-	Comutatoare Cruise Control
2	-	Capac coloană de direcție cu comutatoare multifuncționale și grup de contacte mobil
3	-	Comutatoare de control audio

Comutatorul de control al ștergătoarelor de parbriz este situat în partea dreaptă a carcasei și este fixat cu două șuruburi. Comutatorul este conectat la cablajul principal folosind un conector pe spatele comutatorului. Pârghia îndeplinește următoarele funcții:

• Ștergător intermitent, viteză scăzută constantă și viteză mare constantă
• Permite curățarea unică a parbrizului
• Pornirea ștergătorului și a spălării parbrizului
• Pornirea ștergătorului și spălării lunetei
• Selectarea duratei ciclului în funcționarea intermitentă a curățătorului

Comutatorul semnalizatorului este situat pe partea stângă a carcasei și este fixat cu 2 șuruburi. Comutatorul este conectat la cablajul principal folosind un conector pe spatele comutatorului. Pârghia îndeplinește următoarele funcții:

• Pornirea semnalizatorului stânga/dreapta
• Comutarea farurilor pentru faza scurtă / lungă
• Semnalizare faza lungă
• Selectarea funcției computerului de bord (în prezența)

Butonul de control permite șoferului să selecteze secvențial opțiunile de meniu și să reseteze contorul de parcurs. Informațiile computerului de bord sunt afișate în centrul de mesaje de pe tabloul de bord (numai în grupurile de instrumente de nivel înalt).

Comutatoarele montate pe volan de pe partea dreaptă a airbag-ului șoferului controlează unitatea audio și telefonul. Comutatoarele situate în stânga airbag-ului șoferului controlează sistemul de control al vitezei de croazieră.

Arcul ceasului este situat în fața carcasei și este fixat cu patru șuruburi. Arcul ceasului se potrivește în canelurile din butucul volanului și se rotește odată cu acesta. Arcul ceasului are o proeminență care stinge indicatoarele de direcție atunci când volanul revine în poziția inițială. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Airbag și sistem de reținere a dispozitivului de pretensionare (SRS) (501-20B Descrierea și funcționarea sistemului secundar de reținere).