NOTĂ: Dacă direcția este lentă sau există contaminare în sistemul de servodirecție, procedura de spălare a sistemului trebuie urmată așa cum este detaliat mai jos. Dacă au fost înlocuite elemente în sistemul de servodirecție, procedura descrisă mai jos trebuie finalizată în întregime.
NOTĂ: Ilustrațiile pot diferi în unele detalii, dar punctele fundamentale sunt complet adevărate.
1. Scoateți capacul rezervorului servodirecției.
2. Folosind o seringă adecvată, îndepărtați fluidul de lucru din rezervorul servodirecției.
3. Deconectați rezervorul servodirecției.
ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.
NOTĂ: Marcați poziția clemei.
4. Deconectați, dar nu scoateți rezervorul servodirecției.
5. Eliberați furtunul de retur al servodirecției din rezervorul servodirecției.
6. Dacă pe furtunul de retur este instalat un cuplaj rapid, deconectați furtunul de retur a lichidului de servodirecție demontând clema.
7. Folosind un dop adecvat, conectați conducta de retur a rezervorului servodirecției.
ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.
NOTĂ: Astupați toate deschiderile. Folosiți prize noi.
8. Conectați un tub adecvat la furtunul de retur al servodirecției pentru a goli lichidul.
ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.
NOTĂ: Asigurați-vă că tubul lung nu este îndoit, îndoit și fixat corespunzător cu clemele.
9. Instalați o pâlnie adecvată pe rezervorul servodirecției.
NOTĂ: O pâlnie adecvată trebuie să aibă un volum de 4 litri și un inel O.
NOTĂ: O pâlnie adecvată trebuie să aibă o etanșare sigură la joncțiunea cu rezervorul servodirecției pentru a preveni scurgerile de lichid.
10. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi, astfel încât roțile să fie aproape de podea.
ATENȚIE: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul susținut doar de un cric. Asigurați-vă că plasați suporturi sigure sub vehicul.
11. Folosind o pâlnie adecvată, adăugați lichidul recomandat de lucrare la sistemul de servodirecție. Nivelul lichidului trebuie menținut la 2/3 din partea superioară a pâlniei.
Pașii 8 și 9 trebuie efectuati la cel mult 2 până la 3 secunde unul de celălalt. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea servodirecției. Posibilă scurgere de lichid.
12. Spălați sistemul de servodirecție.
Posibilă scurgere de lichid. Nu permiteți ca nivelul lichidului din rezervorul servodirecției să scadă sub marcajul minim. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea servodirecției. După ce 4 litri de lichid de lucru sunt turnați în rezervorul servodirecției, motorul trebuie oprit.
13. Porniți motorul.
14. Cu ajutorul unui partener, rotiți volanul dintr-o poziție extremă în alta de 3 ori cu un interval de aproximativ 5 secunde.
15. Continuați spălarea rapelului hidraulic până când 4 litri de lichid de lucru intră în rezervorul rapelului hidraulic. Aceasta durează aproximativ 30 de secunde.
16. Scoateți pâlnia.
ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.
17. Deconectați tubul de la furtunul de retur al servodirecției.
ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.
18. Dacă pe furtunul de retur este instalat un cuplaj rapid, conectați furtunul de retur a lichidului de servodirecție instalând clema.
ATENȚIE: Se poate scurge lichidul.
NOTĂ: Marcați poziția clemei.
19. Instalați un nou rezervor de lichid de servodirecție. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Rezervor servodirecție (211-02 Servodirecție, Demontare și instalare).
Comentarii la acest articol