Rulment roata spate (Freelander 2)

Instrument special

204-528/2 Remover/Installer, Bushing	205-725 Remover/Installer, Wheel Hub	205-726 Remover/Installer, Wheel Hub Bearing
205-728 Remover/Installer, Wheel Hub	205-802/5 Remover, Wheel Hub/Bearing

Retragere

1. Ridicați vehiculul.

AVERTISMENT: Așezați suporturi sigure sub vehicul.

2. Scoateți roata. Consultați procedura: roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și montare).

3. Scoateți un pumn rotativ. Consultați Procedura: articulație roată (204-02 Suspensie spate, Demontare și instalare).

• Instalați ansamblul articulației de direcție într-o menghină, astfel încât să se sprijine pe unealta specială. Instrument special (s): 205-802/5
• Apăsați flanșa de antrenare din articulația de direcție folosind unealta specială. Instrument special (s): 205-725

NOTĂ: Deteriorarea rulmenților este inevitabil în timpul acestei operațiuni.

NOTĂ: Raza interioară a rulmentului va rămâne pe flanșa de antrenare.

• Strângeți jumătățile unei cuști de rulment adecvate în jurul pistei interioare a rulmentului și plasați flanșa de antrenare într-o menghină.
• Folosind unealta specială, apăsați flanșa de antrenare din pista interioară a rulmentului. Instrument special (s): 205-725

11. Scoateți un inel de blocare dintr-un pumn rotativ în adunare.

• Instalați ansamblul articulației de direcție într-o menghină, astfel încât să se sprijine pe unealta specială. Instrument special (s): 205-728
• Folosind unealta specială, apăsați rulmentul roții afară din articulația de direcție. Instrument special (s): 205-726

Instalare

• Instalați ansamblul articulației de direcție într-o menghină, astfel încât să se sprijine pe unealta specială. Instrument special (s): 204-528/2
• Folosind unealta specială, apăsați noul rulment al roții în furtunul de direcție. Instrument special (s): 205-726

ATENȚIE: O parte a rulmentului este magnetizată. Partea magnetizată poate fi recunoscută după finisajul negru mat. Partea magnetică trebuie să fie orientată spre interiorul mașinii. Înainte de a instala rulmentul, asigurați-vă că partea magnetică nu este murdară. Aveți grijă deosebită când manipulați rulmentul.

2. Instalați inelul de siguranță pe ansamblul articulației de direcție.

• Instalați ansamblul articulației de direcție într-o menghină, astfel încât să se sprijine pe unealta specială. Instrument special (s): 205-726
• Apăsați flanșa de antrenare în articulația de direcție folosind unealta specială (s): 205-725

4. Curăţaţi placa de protecţie şi aplicaţi lubrifiant pe suprafeţele în contact cu plăcuţele de frână.

AVERTISMENT: Nu utilizați aer comprimat pentru a curăța componentele frânei. Praful din materialele de frecare este dăunător atunci când intră în plămâni.

5. Curăţaţi regulatorul şi setaţi lungimea minimă a regulatorului.

• Montați plăcuța de frână secundară.
• Instalați elementul de reținere a arcului și știftul.

• Montați placa de reglare și arcul.
• Montați plăcuța de frână primară.
• Instalați arcul de retur.
• Instalați elementul de reținere a arcului și știftul.

AVERTISMENT: Asigurați-vă că arcul de revenire și arcul de reglare sunt instalate corect pe sabotul principal.

ATENȚIE: Nu întindeți în exces arcul sabotului de frână.

8. Montați dispozitivul de reglare a saboților de frână.

ATENȚIE: Nu întindeți în exces arcul sabotului de frână.

9. Stabiliți un pumn rotativ. Consultați Procedura: articulație roată (204-02 Suspensie spate, Demontare și instalare).

10. Reglați frâna de parcare. Consultați Procedura: Reglarea cablului frânei de parcare (206-05 Frână de parcare și actuator frână de parcare, Proceduri generale).

11. Instalați roata și anvelopa. Consultați procedura: roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și montare).