Descrierea si principiul de functionare (Freelander 2)

Amplasarea elementelor

TD4 cu transmisie manuală și Si6 (până la VIN 180237) și TD4 cu transmisie automată.

Poz.	piesa de schimb nr	Nume
1	-	arborele cardanic

TD4 cu transmisie manuală și Si6 (până la VIN 180238)

Poz.	piesa de schimb nr	Nume
1	-	arborele cardanic

Revizuire

TD4 cu transmisie manuală și Si6 (până la VIN 180237) și TD4 cu transmisie automată

Poz.	piesa de schimb nr	Nume
1	-	Articulație fixă cu viteză constantă
2	-	Articulație dublă decalată cu mișcare axială crescută
3	-	suport intermediar
4	-	suport intermediar
5	-	Articulație cardanică
6	-	Articulație CV cu mișcare axială

TD4 cu transmisie manuală și Si6 (până la VIN 180238)

Poz.	piesa de schimb nr	Nume
1	-	Articulație fixă cu viteză constantă
2	-	Articulație dublă decalată cu mișcare axială crescută
3	-	suport intermediar
4	-	Articulație CV cu mișcare axială

Arborele de transmisie este construit din oțel tubular cu perete dublu de înaltă rezistență pentru a minimiza greutatea și încorporează o serie de caracteristici de distribuție a energiei de coliziune pentru a asigura o strivire constantă și previzibilă în cazul unei coliziuni frontale severe. Sunt furnizate următoarele:

• design pliabil al secțiunii frontale, care asigură distrugerea acesteia.
• Pivot compozit cu dublu schimb de viteze cu deplasare lungă în partea din spate a secțiunii din față pentru a absorbi energia de impact.

Arborele cardan este susținut de unul sau două suporturi intermediare rigide din oțel presat cu scuturi termice din aluminiu nituite.