Panoul lateral al secțiunii frontale (Freelander 2)

ATENȚIE: Secțiunea frontală a panoului lateral trebuie sudată la elementul său de armare, care conține DP600 (oțel duplex), tehnologia MIG. Nu trebuie folosite nituri electrice/suduri MIG prin puncte.

NOTĂ: Secțiunea frontală a panoului lateral este întreținută ca un panou sudat separat, fără suportul de susținere a aripii, care este întreținut separat.

NOTĂ: elementele NVH sunt fixate în interiorul acestui panou; nu sunt deservite pe noul panou. Dacă este deteriorat, va fi necesar un articol nou (s).

Retragere

1. Când înlocuiți secțiunea frontală a panoului lateral, următoarele elemente sunt îndepărtate:

capacul barei de protecție față
Aripa fata
Capota
Usa din fata
Ușa din spate
Bord
Parbriz
căptușeală de tavan

2. Pentru mai multe informații despre această procedură de reparare, consultați următoarele surse: Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Caroseria și cadru (501-26 Reparații caroserie - Informații speciale și verificări de aprobare a vehiculului, descriere și funcționare) / Tehnici standard utilizate la benzinărie (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).

3. Scoateți capota.

4. Scoateți aripa față.

5. Scoateți ușa din față. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Ușa din față (501-03 Elemente caroserie blocabile, Demontare și instalare).

6. Scoateți ușa din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Hayon (501-03 Elemente caroserie blocabile, Demontare și instalare).

7. Îndepărtați acoperirea unui tavan. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Decorație superioară - Vehicul nu este inclus: Trapă rabatabilă (501-05 Amenajări interioare, Demontare și instalare) / Trim superior - Inclus cu vehiculul: Trapă cu plafon rabatabil (501-05 Amenajări interioare, Demontare și instalare).

8. Scoateți panoul de instrumente. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Panou de control - 2.2L Duratorq - Td4 (501-12 Panoul de bord și consola, Demontare și instalare).

9. Scoateți parbrizul. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Parbriz (501-11 Sticla, rame si mecanisme, Demontare si montare).

10. Scoateți balamalele superioare și inferioare ale ușii din stâlp «A» (patru șuruburi).

11. Scoateți balamalele superioare și inferioare ale ușii din stâlp «ÎN» (patru șuruburi).

12. Scoateți omologul încuietorului ușii din față din rack «B».

13. Scoateți modulul airbag-ului lateral superior. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Modul airbag lateral cortină (501-20B Sistem secundar de reținere, Demontare și instalare).

14. Scoateţi perna banchetei din spate. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Perna banchetei din spate (501-10 Scaun, Demontare și instalare).

15. Scoateți panourile de ornamente interioare stânga și dreapta ale ornamentului inferior.

16. Scoateți senzorul de impact lateral din rack "ÎN". Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Senzor de impact lateral cu lonjeroane (501-20B Sistem secundar de reținere, Demontare și instalare).

17. Scoateți retractorul centurii de siguranță din față. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Retractor centură de siguranță față (501-20A Sistem centură de siguranță, Demontare și instalare).

18. Slăbiți și lăsați deoparte secțiunea frontală a covorului.

19. Scoateți secțiunea din spate a covorului.

20. Îndepărtați secțiunile din față și din spate ale modelului de acoperiș.

21. Scoateți roata din față. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Roată și anvelopă (204-04 Roți și anvelope, Demontare și montare).

22. Scoateți mulajul exterior al panoului ornamental inferior.

23. Slăbiți și lăsați deoparte materialul izolator situat pe deflectorul interior.

24. Eliberați și lăsați deoparte cablajele de pe rack «A», rack «B» și panouri ornamentale inferioare.

25. Scoateți suportul aripii.

Freza trei suduri prin puncte. Dacă suportul nu este destinat a fi reutilizat, sudura de sus nu trebuie îndepărtată.
Detașați suportul de suport "A".
Salvați suportul dacă este reutilizat. Dacă nu, aruncați-l.

26. Tăiați panoul vechi de pe suport «A» și panouri ornamentale inferioare, folosind noul panou ca șablon și asigurându-se că noul panou se suprapune cu panoul rămas pe vehicul.

27. Tăiați panoul vechi de pe suport «B», după cum se arată, urmând dimensiunile prezentate pentru a permite accesul la armarea rackului «B».

28. Frezați punctele de sudură de contact.

29. Deconectați conexiunile și scoateți panoul vechi, eliberând totodată și elementele NVH.

Instalare

1. Aliniați noul panou și blocați-l în poziție, suprapunând panoul vechi rămas pe vehicul. Verificați alinierea poziției. Dacă este corect, treceți la următorul paragraf. Dacă nu, faceți toate ajustările necesare și verificați din nou înainte de a continua.

2. Tăiați panourile noi și vechi de pe panoul șinei de jos și în poziție verticală «A», unde este necesară realizarea îmbinărilor cap la cap folosind tehnologia MIG.

3. Tăiați panouri noi și vechi pe suport «ÎN», unde este necesară realizarea unei îmbinări cap la cap folosind tehnologia MIG.

4. Scoateți panoul nou și resturile panoului vechi.

5. Tăiați găuri în noul panou pregătit pentru lipirea MIG.

NOTĂ: Orificiile de sudare MIG trebuie distanțate conform intervalelor prezentate în figură. Acolo unde acest lucru nu este posibil din cauza loviturilor din panou, trebuie făcută o gaură în locul sudurii inițiale.

6. Pregătiți suprafețele de îmbinare ale panourilor vechi și noi.

7. Înlocuiți elementul dacă este necesar (s) NVH.

8. Aplicați lipici pe elementul NVH de pe suport «A».