NOTĂ: Dacă cusăturile sunt situate într-un loc greu accesibil, atunci în timpul asamblarii sau instalării pieselor, tratați astfel de îmbinări cu un etanșant asemănător pastei. Unele îmbinări devin inaccesibile după finalizarea reparației. În astfel de cazuri, etanșarea pentru îmbinări și vopsea trebuie aplicate înainte de asamblarea finală.
Sigilantul pentru îmbinări se aplică peste grund, dar înainte de aplicarea stratului superior. Sigilantul pentru îmbinări ar trebui să formeze un cordon continuu, al cărui profil depinde de tipul de îmbinare. Dacă etanșantul este aplicat cu o perie, fiți deosebit de atenți ca întreaga suprafață a cusăturii să fie tratată.
Verificați dacă toate sudurile de reparație care pot fi accesate sunt tratate cu etanșant după reparație. Atunci când corpul este deteriorat, deformațiile sunt adesea expuse la elementele situate departe de locul impactului. Ca urmare, stratul de etanșare din aceste locuri poate fi deteriorat în timpul întinderii ulterioare a panourilor și în timpul reparațiilor. Verificați toate cusăturile din apropierea pieselor care urmează să fie reparate pentru deteriorarea stratului de acoperire, apoi îndepărtați stratul deteriorat sau crăpat și aplicați un strat proaspăt conform următoarei proceduri:
- Slefuiți zona acoperirii deteriorate și gravați suprafața metalică curățată cu un grund de fosfat adecvat.
- Tratați suprafața deteriorată cu un grund acid.
- Aplicați un sigilant adecvat pentru cusături.
- Aplicați un finisaj de vopsea adecvat (și un strat de etanșant pentru fund, dacă este necesar).
Dacă este posibil, etanșarea trebuie aplicată pe îmbinarea reparată pe ambele părți. Dacă sudura este accesibilă doar dintr-o parte (ca la sudarea secțiunilor cutiei), Tratați cavitatea închisă cu un protector pentru cavități.
Comentarii la acest articol