Modulul ușii șoferului interpretează cererea făcută de blocul de comutatoare și răspunde după cum urmează:
- Dacă se face o solicitare de comandă a geamului ușii din spate a șoferului, cererea este trimisă prin autobuzul LIN către modulul ușii din spate a șoferului.
- Dacă se face o solicitare pentru controlul geamului ușii pasagerului, cererea este transmisă prin magistrala CAN de viteză medie către modulul ușii pasagerului din față.
- Dacă se solicită controlul geamului lateral al pasagerului din spate, cererea este transmisă prin magistrala CAN de viteză medie către modulul ușii pasagerului din față. Această solicitare este apoi transmisă prin autobuzul LIN către modulul ușii din spate pe partea pasagerului din față.
Deschiderea și închiderea geamului ușii
Fiecare modul de ușă are 2 linii de semnal electric la comutatorul său de ridicare a geamului. Când se face o solicitare de comutare, una dintre linii este împămânțată prin modulul ușii. În funcție de linia care este legată la pământ, modulul ușii determină ce direcție de mișcare a ferestrei a fost solicitată.
Modulele ușii furnizează energie motoarelor geamurilor electrice atunci când sunt solicitate de un comutator sau de o solicitare generală de închidere (vezi mai jos). Modulele ușilor sunt conectate la motoarele electrice corespunzătoare printr-un fir de alimentare și un fir de retur; polaritatea motorului poate fi comutată în funcție de direcția mișcării solicitate.
Motoarele geamurilor electrice au și senzori cu efect Hall. Senzorii Hall permit modulului ușii să detecteze poziția ferestrei ușii și blocarea motorului.
Închidere generală
AJB asigură alimentare continuă a bateriei la 4 module de uși. Această putere este folosită pentru a controla funcția "închidere generală". Închiderea generală vă permite să închideți toate cele 4 ferestre folosind gloanțe de telecomandă radio.
NOTĂ: Panoul trapei nu face parte din sistemul global de închidere.
Funcția de închidere globală este activată prin apăsarea lungă a butonului de blocare de pe telecomanda radio timp de 3 secunde. Cererea generală de închidere este primită de CJB de la receptorul RF. CJB transmite apoi această solicitare către modulele ușilor șoferului și pasagerului din față pe magistrala CAN de viteză medie.
Inițializare
Când vehiculul este livrat din fabrică, sistemul geamurilor electrice va funcționa lent înainte de inițializare. Procesul de inițializare trebuie finalizat folosind funcția de verificare înainte de vânzare (PDI), disponibil în sistemul de diagnosticare aprobat Land Rover. Consultați manualul PDI pentru mai multe informații.
Același lucru este valabil și în cazul înlocuirii modulului ușii. Noul modul trebuie inițializat înainte ca vehiculul să fie predat clientului. Procesul de inițializare a unui nou modul se realizează folosind funcția "Modul nou", disponibil în sistemul de diagnosticare aprobat Land Rover.
NOTĂ: Când înlocuiți un modul de ușă a șoferului sau a pasagerului din față, ambele module vor necesita inițializare. Acest lucru asigură că nivelul software-ului este același în ambele module ale ușii din față.
Comentarii la acest articol