| Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
| 1 | - | Modul ușă pasager |
| 2 | - | Motorul geamului pasagerului |
| 3 | - | Modulul ușii din spate |
| 4 | - | Motor Electric al ridicătorului geamului ușii din spate |
| 5 | - | Cutie electrica auxiliara (AJB) |
| 6 | - | Motor Electric al ridicătorului geamului ușii din spate |
| 7 | - | Modulul ușii din spate |
| 8 | - | Motorul geamului șoferului |
| 9 | - | Modul ușă șofer |
| 10 | - | Cutie electrica centrala (CJB) |
Parbrizul laminat este lipit și etanșat de deschiderea caroseriei cu poliuretan (PU) lipici. Pe suprafața interioară a parbrizului este fixată o proeminență de montaj pentru oglinda retrovizoare interioară. În funcție de specificația mașinii, pe parbriz pot fi prevăzute 2 elemente de încălzire.
Geamul din spate temperat este, de asemenea, lipit și etanșat de deschiderea caroseriei cu poliuretan (PU) lipici. Un element de încălzire este aplicat pe suprafața interioară a lunetei.
Funcționarea sistemului de geamuri electrice este controlată de CJB împreună cu modulul ușii șoferului și modulul ușii pasagerului din față. Modulele ușilor sunt montate pe comenzile geamurilor frontale respective. Modulele ușilor sunt, de asemenea, montate pe ambele comenzi ale lunetei și comunică cu modulele ușii din față prin magistrala de interconectare LAN (LIN).
Sistemul de geamuri electrice are o funcție de sus/jos cu o singură atingere și o funcție anti-ciupire pentru geamurile de pe toate ușile.
Dacă bateria a fost deconectată, sistemul geamurilor electrice va trebui recalibrat după ce bateria este conectată. Pentru a calibra sistemul, este necesară următoarea secvență de operații.
Cu contactul pus:
- Închideți complet geamul și eliberați comutatorul.
- Apăsați din nou butonul de închidere și țineți-l apăsat timp de aproximativ 2 secunde.
- Deschideți complet geamul și eliberați comutatorul.
- Apăsați din nou comutatorul de deschidere și țineți-l apăsat timp de aproximativ 2 secunde.
- Faceți același lucru pentru restul ferestrelor.
Comentarii la acest articol