Poz. | piesa de schimb nr | Nume |
1 | - | Mâner de eliberare a capotei |
2 | - | Încuietoare capota stângă |
3 | - | Cârlig de siguranță pentru capotă |
4 | - | Comutator de închidere moale a capotei |
5 | - | Încuietoare capota dreapta |
Capota este blocată în poziția închisă prin două zăvoare situate pe fiecare parte a panoului de închidere a capotei. Pârghia de deblocare a capotei este situată sub tabloul de bord pe stâlpul din stânga "A" și este conectat la zăvoarele capotei prin intermediul unui cablu. Acționarea manetei de eliberare a capotei va deschide cele 2 zăvoare și capota.
Un cârlig de siguranță cu control mecanic este instalat în partea centrală față a capotei. Cârligul de siguranță împiedică deschiderea completă a capotei dacă zăvorele capotei sunt deschise și vehiculul este în mișcare. Cârligul de siguranță este acționat de un arc, care îl pune în poziție de blocare, și are o pârghie. Pârghia trebuie apăsată pentru a decupla cârligul de siguranță din clapeta de blocare atunci când capota trebuie să fie complet deschisă.
Comutator de închidere moale a capotei
Dispozitivul de blocare al capotei din dreapta are un comutator de închidere soft a capotei care este conectat la CJB. Dacă contactul este în modul de alimentare 4 (accesorii alimentare) sau 6 (aprindere) iar capota se deschide sau nu se închide complet, comutatorul de închidere soft a capotei deconectează masa de la CJB. CJB transmite un mesaj pe magistrala de date CAN de viteză medie către panoul de instrumente pentru a-l informa pe șofer că capota nu este închisă corect.
La vehiculele cu panoul de instrumente scăzut, simbolul de scurgere a capotei se va aprinde. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Panoul de bord (413-01 Panoul de bord, Descriere și funcție).
La vehiculele cu un grup de instrumente la nivel înalt, simbolul de scurgere a capotei se va aprinde și un mesaj va fi afișat și pe afișajul centrului de informații. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Centru de informații și mesaje (413-08 Centru de informații și mesaje, Descriere și operare).
Comutatorul soft al capotei este, de asemenea, integrat în sistemul de securitate al vehiculului și este folosit ca dispozitiv de detectare a intruziunilor în vehicul. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Sistem antifurt - activ (419-01A Sistem antifurt - activ, Descriere și principiu de funcționare).
Comentarii la acest articol