Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți capacul supapei.
MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Garnitura capac supape.
3. Pentru reasamblarea ușoară, marcați conducta de derivație a gazelor de eșapament și schimbătorul de căldură.
4. Slăbiți clemele care fixează conductele de derivație a gazelor de eșapament la schimbătorul de căldură.
5. Scoateți tubul care leagă schimbătorul de căldură al sistemului de recirculare cu supapa de recirculare.
6. Întoarceți un șurub de fixare a treptei de combustibil de un braț de bază.
7. Îndepărtați șurubul de fixare a furtunului de ieșire al unui turbocompresor de un braț de bază.
8. Scoateți protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
9. Îndepărtați șurubul de fixare a furtunului de ieșire al unui turbocompresor la conducta de distribuție superioară a sistemului de răcire.
10. Întoarceți 2 șuruburi de fixare a unui braț al tubului la ochiul de ridicare al motorului, scoateți un braț.
11. Eliberați un guler și scoateți un furtun de vid.
12. Îndepărtați trei șuruburi de fixare ale schimbătorului de căldură al răcirii EG (sisteme de reciclare) la chiulasa si la ochi.
13. Ridicați schimbătorul de căldură deasupra suportului și puneți un recipient sub furtunurile sistemului de răcire pentru a colecta lichidul de răcire.
14. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile din schimbătorul de căldură, lăsați să se scurgă lichidul de răcire.
15. Scoateți schimbătorul de căldură al sistemului de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).
Instalare
1. Instalați schimbătorul de căldură al sistemului de răcire, puneți furtunurile sistemului de răcire și instalați clemele.
2. Montați schimbătorul de căldură al sistemului de recirculare pe suport, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.
3. Montați suportul pentru atașarea tubului la inelul de ridicare, înșurubați șuruburile și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.
4. Atașați furtunurile de vid și strângeți gulerele.
5. Înșurubați șurubul de fixare a furtunului turbocompresorului la conducta sistemului de răcire și strângeți-l. Cuplu de strângere 25 Nm.
6. Reinstalați protecția inferioară a motorului.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, scut inferior motor.
7. Montați șurubul furtunului de evacuare a aerului turbocompresorului pe suportul de sprijin și strângeți. Cuplu de strângere 10 Nm.
8. Înșurubați șurubul care fixează șina de combustibil pe suportul de sprijin și strângeți-l. Cuplu de strângere 10 Nm.
9. Montați conducta de derivație a gazelor arse pe schimbătorul de căldură, dar nu strângeți până când capacul supapei nu este montat.
10. Puneți un guler de fixare a unei conducte de derivație OG și strângeți șurubul.
11. Montați capacul supapei.
MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Garnitura capac supape.
12. Atașați "negativ" borna bateriei.
13. Adăugați lichid de răcire la nivelul corect.
ÎNTREȚINERE, ÎNTREȚINERE, Sistem de răcire și postrăcire.
Comentarii la acest articol