Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Scoateți o carcasă izolatoare de zgomot a motorului.
MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Carcasa motorului fonoizolante.
3. Deconectați conectorul de la senzorul de debit de aer de masă.
4. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a aerului de admisie.
5. Slăbiți clema și deconectați amplificatorul de vid de la furtunul de admisie.
6. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la furtunul de admisie a aerului.
7. Deconectați tubul de alimentare cu aer la duze de la furtunul de admisie a aerului.
8. Deconectați conectorul de la corpul clapetei.
9. Slăbiți clema și scoateți furtunul de admisie a aerului cu senzorul debitului de masă de aer.
10. Îndepărtați cele 4 șuruburi de fixare a țevii de ramificare a accelerației.
11. Scoateți corpul clapetei și aruncați garnitura.
Instalare
1. Ștergeți corpul clapetei și suprafața de îmbinare.
2. Stabiliți o conductă de ramificare a accelerației și strângeți șuruburile de fixare. Cuplu de strângere 7 Nm.
3. Conectați conectorul la corpul clapetei.
4. Instalați furtunul de admisie a aerului și fixați-l cu cleme.
5. Conectați furtunul de ventilație a carterului.
6. Conectați furtunul de alimentare cu aer la duze.
7. Atașați amplificatorul de vid și fixați-l cu o clemă.
8. Conectați conectorul la senzorul de temperatură a aerului de admisie.
9. Conectați conectorul la senzorul de debit de masă.
10. Înlocuiți capacul izolat fonic al motorului.
MOTOR KV6 - MODIFICAREA K, Arborii cu came a chiulasei stângi, Carcasa motorului fonoizolante.
11. Atașați "negativ" borna bateriei.
Comentarii la acest articol